포텐자 아드레날린 RE002는 브리지스톤이 2007년 처음 선보인 포텐자 아드레날린RE001의 후속 최신 모델로, 아드레날린 RE001의 장점을 계승하면서 최첨단 기술을 새롭게 적용해 노면에서의 안정성, 핸들링, 코너링 성능을 더욱 향상시킨 프리미엄 스포티 타이어 제품이다.

‘일반인도 운전하는 재미를 느낄 수 있는 최고 성능의 스포티 타이어’를 모토로 2007년 첫 개발된 브리지스톤의 아드레날린 타이어는 지금까지 전세계 스포티 타이어의 표준으로 자리잡아왔다.

포텐자 아드레날린 RE002에는 브리지스톤이 그 동안 모터스포츠에서 쌓아 온 노하우와 기술력이 고스란히 담겨 있다.

브리지스톤의 승용차용 타이어 개발담당 이토 타카히로 팀장은 “스포티 프리미엄 타이어로서 포텐자 아드레날린은 코너에서의 날카로운 턴인(turn-in)이 가능해야 하며, 좀더 역동적인 조정감을 느낄 수 있는 제품이어야 한다” 고 제품을 정의한다.

덧붙여, “포텐자 아드레날린 RE002 타이어의 트레드 중앙에 위치한 ‘펄스 그루브’는 디자인 자체로도 눈길을 끌지만, 기능적으로도 배수능력을 높여줌으로써 수막 현상을 방지해 주는 탁월한 기술이다. 또한 각각의 그루브의 깊이를 다르게 함으로써 운전자가 역동적인 핸들링과 직접적이면서도 아날로그적인 조종감을 즐길 수 있게 했다.”고 설명했다.

F1경주 레이서 출신으로 포텐자 아드레날린 RE001 개발에 참여했던 스테파노 모데나는 이번에 개발된 포텐자 아드레날린 RE002의 성능을 극찬했다. 모데나는 “직접 시승해 본 결과, 아드레날린 RE002는 차선 변경 중이거나 활강 상태에서도 타이어가 조화를 이루어 항상 전 후면 바퀴가 함께 움직이는데, 이것은 스포츠 드라이빙에 있어서 매우 중요한 부분이다”라고 시승 소감을 밝혔다. 덧붙여, “속도와 관계 없이, 핸들을 잡으면 언제나 노면의 상태를 손끝으로 직접 느낄 수 있을 것이다” 라고 포텐자 아드레날린 RE002를 평가했다.

포텐자 아드레날린 RE002는 15인치 60, 55, 50시리즈, 16인치 60, 55, 50, 45시리즈, 17인치 55, 50, 45, 40시리즈, 18인치 55, 50, 45, 40 35, 30시리즈, 19인치 45, 35시리즈, 20인치 35시리즈를 갖추고 있다.

포텐자 아드레날린 RE002는 국산차종의 경우 현대 아반테, 기아 포르테를 포함해 중소형 스포티 세단 이상의 다양한 차종에 장착이 가능하다. 스포티 드라이빙을 즐기는 소형차 운전자들은 타이어를 인치업해 장착함으로써 스포티한 감각을 표출하고 동시에 안정된 스포티 드라이빙을 즐길 수 있다.