아우디가 A1 콰트로 에디션을 공개했다. 이름에서 알 수 있듯 전설적인 콰트로를 기념하는 의미가 담겨 있다. 희소성을 높이기 위해 단 333대만 한정 판매된다. 판매는 내년 하반기부터 시작된다.

엔진은 S3와 동일한 2리터 터보 유닛이 올라간다. 출력은 6천 rpm에서 256마력, 35.7kg.m의 최대 토크는 2,500~4,500 rpm 사이의 넓은 구간에서 시작된다. 변속기는 6단 수동이 기본이며 할덱스의 AWD가 네 바퀴에 동력을 전달한다. 0→100km/h 가속 시간은 5.7초에 불과하고 최고 속도는 245km/h에 이른다.

색상은 A1 콰트로 전용으로 제공되는 그래시어 화이트 메탈릭이며 루프는 고광랙 블랙 페인팅으로 차별화 했다. 리어 해치에는 콰트로 배지가 붙는다. 높게 솟은 리어 스포일러의 디자인은 전설적인 콰트로를 재해석한 것이다. 원볼트 18인치 휠은 80년대의 오리지널 콰트로 스타일이다. 알로이 휠의 디자인 역시 클래식하다.

실내의 테마는 블랙 톤이다. 시트를 비롯한 실내 전체를 실크 나파 가죽으로 덮었으며 스포츠 시트는 최고 수준의 지지력을 제공한다. 계기판에도 콰트로 로고가 추가되며 D 컷 스타일의 스티어링 휠이 기본 제공된다. 14개의 스피커가 포함된 465와트의 보스 사운드도 기본이다.

서스펜션은 맥퍼슨 스트럿과 멀티링크의 조합이며 차의 성격에 맞게 세팅을 새로 했다. 브레이크 디스크의 사이즈도 312mm로 키움과 동시에 스티어링의 기어비도 14.8:1로 재조정했다. AWD가 추가되면서 트렁크 공간은 소폭 줄어들었다. 트렁크 용량은 기본 210리터, 2열 시트를 접으면 860리터까지 늘어난다.

AWD 시스템은 일반적인 상황에서는 앞바퀴로 대부분의 엔진의 힘을 전달하며 슬립이 감지되면 리어 액슬로 토크를 배분한다. ESP는 스포트 모드가 내장되었으며 완전히 기능을 해제할 수도 있다.