롤스로이스모터카가 지난해 총 5152대의 차량을 전 세계 50개국 이상에 판매하며 116년 역사상 최고 실적을 달성했다. 이는 2018년에 세운 최고 판매량을 1년 만에 다시 경신한 것으로, 2018년 대비 25% 늘어난 수치다.

롤스로이스는 지난해 전 세계 모든 지역에서 판매량이 증가했다. 북미가 전체 판매량의 1/3 수요를 담당하며 최대 판매를 기록했으며, 중국과 영국을 포함한 유럽이 그 뒤를 이었다. 또한 러시아, 싱가포르, 일본, 호주, 카타르 및 한국에서는 기록적인 성장을 이뤄냈다.

지난해 팬텀(Phantom), 던(Dawn), 레이스(Wraith) 등 기존 모델에 대한 꾸준한 수요가 판매량의 기초가 됐다. 여기에 2018년 전 세계 최초 공개된 컬리넌(Cullinan)은 역대 롤스로이스 중 가장 많은 사전주문량을 기록했으며, 과거 어떤 모델보다 빠른 속도로 판매고를 올렸다. 현재 컬리넌 사전주문은 2020년 1분기까지 밀려 있는 상태다.

또한 2019년은 고스트, 레이스, 던 블랙배지에 이어 컬리넌 블랙배지까지 출시하며 블랙 배지 라인업을 완성한 해이기도 하다. 블랙 배지는 기존 모델보다 더욱 강력한 주행 성능과 스타일을 갖춘 고성능 모델로 젊고 반항적인 롤스로이스를 원하는 고객들 사이에서 높은 인기를 얻고 있다.

이와 더불어 맞춤 제작 프로그램 비스포크(Bespoke)의 글로벌 수요 또한 정점을 찍었다. 영국 굿우드 홈 오브 롤스로이스에서 근무하는 수백 명의 디자이너와 엔지니어, 장인들은 개인의 복잡한 요구 사항을 현실로 만들어냈을 뿐 아니라, 실내에 수백송이 장미와 나비를 수놓은 로즈 팬텀(Rose Phantom), 고스트의 단종을 기념하기 위해 특별 제작된 고스트 제니스 컬렉션(Ghost Zenith Collection) 등 최고의 기술이 요구되는 다양한 컬렉션 모델을 선보였다.

이러한 성장세에 힘입어 영국 굿우드에 위치한 홈 오브 롤스로이스 생산 공장에 신규 투자가 이루어졌다. 늘어나는 수요와 세분화된 고객 요구사항에 대응하기 위해 효율성과 세계 최고 수준의 품질을 보장하기 위한 시설 개선 작업을 진행한다. 새롭게 건설되는 2층 건물은 2020년 1분기 내 완공 예정이며, 이를 통해 1층 조립 공간이 1000㎥ 가량 늘어나고 1층 사무 공간도 확장된다.

롤스로이스는 지난해 전 세계 50개국 이상, 135개 딜러 네트워크를 통해 판매되었으며, 브리즈번과 상하이 푸동에 새로운 딜러십을 체결했다. 또한 런던 버클리 거리에 기존 대비 2배 이상 규모로 확장된 새로운 플래그십 매장을 준비 중이며, 올해 말 오픈 예정이다.

한편 롤스로이스의 성장 원동력이었던 고스트의 생산이 종료됐다. 고스트는 2009년 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음 공개된 이후 지난 11년간 가장 많은 판매고를 올리며 롤스로이스를 대표하는 최고급 비즈니스 세단으로 자리매김했다. 현 세대 고스트의 마지막 생산물량은 2019년 말 영국 굿우드 생산 라인에서 출고를 마쳤다.

차세대 롤스로이스 고스트는 디자인, 엔지니어링, 소재, 드라이빙 다이내믹스 등 차량 전반에 대한 5년간의 개발 과정을 거쳐 2020년 출시될 예정이다.

토스텐 뮐러 오트보쉬(Torsten Muller-Otvos) 롤스로이스모터카 CEO는 “제조업에서 연간 25%의 성장률을 보인다는 것은 전례가 없는 놀라운 업적”이라며, “이는 롤스로이스의 완전무결한 품질과 고객이 보내준 믿음과 열정, 굿우드와 전 세계에서 근무하는 직원들의 헌신과 의지를 보여주는 증거다”라고 말했다.
임의택 기자 (ferrari5@rpm9.com)