DS 오토모빌(이하 DS)이 풀 체인지를 거친 프리미엄 해치백 ‘DS 4’를 국내 출시했다.

DS 4는 DS가 2014년 브랜드 독립 이후 세계 시장에 4번째로 내놓은 완전 변경 신차다. DS 고유의 ‘아방가르드 정신’을 바탕으로 해치백과 쿠페형 SUV의 경계를 넘나드는 새로운 스타일의 차체를 선보였으며, DS E-토글 및 DS 에어, DS 스마트 터치 등 최신 DS 디자인 언어를 반영한 것이 특징이다.

DS 4는 프리미엄 C-세그먼트를 새롭게 정의하는 외관 디자인과 수제 마감처리의 실내 공간이 조화를 이룬다. DS 고유의 아방가르드 정신이 깃든 실루엣을 지닌 DS 4는 ‘제37회 국제자동차페스티벌’에서 ‘2022 올해의 가장 아름다운 자동차’로 선정된 바 있다.

DS 4의 전면부에는 ‘DS 윙스’라고 불리는 다이아몬드 패턴의 육각형 그릴이 헤드램프와 그릴을 연결한다. 주간주행등부터 헤드램프까지 순차적으로 점등되는 웰컴 라이트와 바닥에 DS 로고를 비춰주는 사이드미러 프로젝션 램프도 갖췄다. 상대 차량을 감지해 조사각을 자동으로 조정하는 매트릭스 풀 LED 헤드라이트(리볼리)는 높은 안전성을 확보해준다.

차체에 비해 긴 보닛과 패스트백 스타일의 루프 라인, 짧은 리어 오버행은 공기 저항을 낮추고 역동성을 추구했다. 매립형으로 설계된 플러시 도어 핸들은 공기역학적이며 고급스럽다. 콤팩트한 차체와 맞물린 19인치 알루미늄 휠과 미쉐린 e-프라이머시 타이어는 가볍고 매끄러운 드라이빙을 구현한다.

후면은 가파르게 내려오는 루프라인과 넓은 리어 펜더가 역동적인 형상을 완성한다. 3D LED 리어 램프는 뒤 유리창의 리플렉티브 디자인과 함께 마름모꼴 문양을 새겨넣어 독특함을 표현했다. 80개의 LED를 포함한 리어램프는 시퀀셜 타입의 방향 지시등으로 고급감을 더했다.

실내 곳곳은 기요세 기법과 정교한 마감이 균형 있는 조화를 이루고 있다. 기요세 기법은 시계 메이커에서 사용하는 정교한 음각 표면 장식으로, DS 4 실내 곳곳에 활용됐다. 도어 트림에 있는 윈도 스위치부터, 대시보드를 가로지르는 중앙 제어 시스템, 센터 콘솔 주변, 스티어링 휠의 버튼까지 기요세 기법을 적용해 특별함을 추구했다.

미적 가치를 극대화하면서도 기능성을 함께 추구하는 DS만의 고집도 엿보인다. 혁신적인 공조장치 DS 에어(AIR)는 송풍구가 외부로 노출되지 않도록 디자인되어 고급스러운 미니멀리즘을 추구했다. 기존 변속기를 대체하는 DS E-토글 스위치는 디자인뿐 아니라 공간 활용성에서도 이점을 지닌다. 도어 트림은 일체형으로 설계된 도어 핸들과 윈도 스위치, 송풍구 등에 인체공학을 고려해 설계했다.

각종 첨단 디지털 사양은 고급스러움과 편의성을 동시에 추구했다. 7인치 디지털 계기판과 10인치 풀 HD 인포테인먼트 스크린, 그리고 이를 조작하는 5인치 DS 스마트 터치(리볼리 기준)는 차량의 모든 기능과 인포테인먼트를 쉽고 안전하게 사용할 수 있도록 돕는다. DS 스마트 터치는 센터 콘솔에 위치해 중앙 모니터에 팔을 뻗지 않고도 각종 시스템을 조작할 수 있어 안전하다. 반면 주행 중 잦은 조작이 필요한 필수 기능은 물리 버튼으로 설계해 직관성을 높였다.

그뿐만 아니라 DS 4에 새롭게 적용된 3세대 EMP2(Efficient Modular Platform 2) 플랫폼은 넉넉한 거주 및 적재공간을 제공한다. 이를 통해 동급 프리미엄 세그먼트 중 가장 넓은 2열 레그룸(159.7㎜)을 확보했으며, 적재공간은 뒷좌석 폴딩 시 최대 1240ℓ까지 확장된다.

DS 4는 총 14개의 센서와 카메라를 장착해 다양한 최신 운전자 보조시스템을 제공한다. 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조시스템, 운전자 주의 알람 시스템, 교통 표지 인식 시스템, 전방 충돌 알람 시스템, 사각지대 충돌 알람 시스템, 전/후방 주차 보조시스템, 후방 카메라가 기본이다. DS 4에 적용된 운전자 보조시스템은 부분 자동화를 의미하는 자율주행 레벨2 수준이며, 스텔란티스 그룹에서 가장 우수한 성능을 자랑한다.

이 외에도 리볼리 트림은 비전 360(서라운드 뷰 카메라)과 헤드업 디스플레이, 클린 캐빈 시스템 등 프리미엄 브랜드 소비층이 선호하는 품목을 마련했다. 헤드업 디스플레이는 내비게이션과 속도, 교통표지판, 운전자 보조 장치, 미디어 정보 등을 앞 유리창에 투영해 주행 중 시선 분산을 방지한다. 클린 캐빈 시스템은 AQS(Air Quality System) 외부 센서와 실내 CO 센서 및 PM2.5 입자 센서를 사용해 공기 오염도를 평가하고 HE 필터와 함께 실내 공기를 자동으로 최적화하는 지능형 시스템이다.

동력계는 직렬 4기통의 1.5ℓ 블루HDi 엔진과 8단 자동변속기를 조합했다. 최고출력 131마력, 최대토크 30.6㎏·m를 발휘하며, 리터당 효율은 복합 기준 16.2㎞, 도심 14.9㎞, 고속도로 18.1㎞다.

DS 4는 편의 안전 품목에 따라 트로카데로(Trocadero), 리볼리(Rivoli) 등 두 가지 트림으로 구성된다. 국내에는 상위 트림인 리볼리부터 판매되며 가격은 5160만원이다.

스텔란티스 코리아 제이크 아우만 사장은 “DS 4는 현실과 타협하지 않는 디자인과 품질, 성능을 추구하는 프리미엄 해치백”이라며 “DS 4를 통해 DS가 만들어낸 화려하면서도 섬세한 프랑스만의 감성 품질을 경험할 수 있을 것”이라고 전했다.

한편, DS는 DS 4 출시를 기념해, 서울 강남구 대치동에 있는 DS 스토어에서 ‘DS 4 익스피어리언스’ 행사를 오는 7월 23일 진행한다. 개인적인 DS 4 시승 기회를 제공하면서 DS 브랜드의 프렌치 럭셔리 노하우를 고객들이 직접 체험할 수 있도록 ‘DS 가죽 공방 클래스’ 체험 행사도 마련했다.


임의택 기자 (ferrari5@rpm9.com)