벤틀리모터스가 뮬리너의 세 번째 코치빌트 프로젝트를 통해 탄생한 '바투르 컨버터블(Batur Convertible by Mulliner)'을 공개했다. 바투르 컨버터블은 '바칼라(Bacalar)', '바투르(Batur)'에 이어 세계에서 가장 오래된 코치빌더 뮬리너가 선보이는 세 번째 현대적 코치빌트 모델로, 뮬리너의 전통과 장인정신, 특별한 고객을 위한 개인화된 럭셔리의 정수를 담고 있다.

바투르 컨버터블은 앞서 쿠페 모델을 통해 선보인 디자인 DNA를 계승하며 벤틀리의 미래 디자인 방향성을 제시한다. 또한 바투르 컨버터블은 올해 여름 생산이 종료되는 벤틀리의 상징적인 W12 6.0ℓ 엔진을 탑재하는 마지막 모델 중 하나로, 최고출력 750마력을 낸다.

벤틀리는 1919년 창립 이래로 수많은 오픈 콕핏 모델을 선보여 왔다. 이러한 벤틀리 오픈 콕핏 모델의 역사를 계승하는 바투르 컨버터블은 뮬리너 디자이너들의 상상력에 힘입어 지붕이 없는 2인승 바르케타, 바칼라와 바투르 쿠페의 디자인을 결합하는 동시에 다양한 환경에 대응할 수 있는 컨버터블 루프를 갖췄다.

또한 뮬리너 디자이너들은 바칼라에서 선보였던 '랩어라운드' 콕핏 디자인을 바투르 컨버터블에 적용해 2인승 그랜드 투어러의 개성을 부각했다. 시트 뒤편의 '에어 브리지'와 테이퍼드 카울은 고전적인 바르케타 스포츠카의 감각을 드러내는 동시에 운전자를 감싸며 역동적이고 운전자 중심적인 분위기를 완성한다. 또한 에어 브리지 하단에는 수납공간을 마련해 시트 뒤편에 짐을 적재할 수 있다.

쿠페의 하드탑 루프를 대체하는 컨버터블 루프는 현대적이고 감각적인 디자인을 뽐낸다. 50㎞/h 이내의 속도에서 여닫을 수 있는 컨버터블 루프는 단열, 방음 처리 및 개선된 밀폐 구조를 통해 바투르 컨버터블을 19초 만에 럭셔리 쿠페에서 오픈 콕핏 그랜드 투어러로 변신시킨다.

바투르 컨버터블은 다른 뮬리너 코치빌트 모델과 마찬가지로 고객의 요구사항에 따라 무한한 개인화 작업이 가능하다. 뮬리너 디자이너는 고객이 원하는 바를 뮬리너의 특별한 비주얼라이즈 시스템을 통해 구현해내며, 모든 요소를 맞춤 제작한다. 이렇게 탄생한 바투르 컨버터블은 고객의 취향에 맞춰 개인화된다.

고객은 바투르 컨버터블의 모든 표면 컬러와 마감 방식을 선택할 수 있다. 페인트 컬러는 뮬리너가 제공하는 컬러 팔레트 외에도 원하는 색을 맞춤 제작하는 비스포크 페인트, 혹은 장인의 손으로 그려내는 그래픽도 선택할 수 있다. 외장의 디테일 요소는 밝거나 어두운 크롬, 무광 또는 하이글로시 블랙, 심지어 티타늄 소재를 고를 수 있다. 그 밖에도 프런트 그릴에 대조되는 컬러의 그러데이션 효과 옵션이 제공되며, 독특한 에어 브리지와 컨버터블 루프를 다른 디자인 요소와 어울리게 개인화하는 것도 가능하다.

실내에는 3D 프린팅 기술을 통해 제작된 로즈골드 드라이브 모드 셀렉터 다이얼 옵션이 적용된다. 로즈골드는 송풍구의 오르간 스탑, 스티어링 휠의 인서트 마커 등에도 선택할 수 있다. 로즈골드 소재의 독특한 부품들을 제작하기 위해 뮬리너는 수백 년 역사를 지닌 영국 버밍엄 주얼리 쿼터(Jewellery Quarter)의 금세공 장인들과 협업했다.

바투르 컨버터블은 영국 크루(Crewe) 벤틀리 공장 내 뮬리너 워크숍에서 수작업으로 제작된다. 각각의 차량에는 상징적인 벤틀리 W12 엔진의 가장 강력한 사양이 탑재된다.

바투르 컨버터블의 W12 파워트레인은 쿠페 모델과 동일하게 궁극의 그랜드 투어러를 위해 수작업으로 제작된다. 개선된 흡기 시스템, 강화된 터보차저와 새로운 인터쿨러가 적용돼 최고출력은 750마력, 최대토크는 102.0㎏·m에 달한다.

W12 엔진의 정점에 도달한 이 엔진은 지난 20여 년간의 연구개발을 통해 초기 엔진보다 40% 가까이 향상된 퍼포먼스와 25% 개선된 효율을 자랑한다. W12 엔진은 벤틀리의 8단 더블클러치 변속기와 조합되며, 티타늄으로 제작된 스포츠 배기 시스템을 통해 최상의 퍼포먼스와 음색을 발휘한다.

벤틀리모터스는 바투르 컨버터블의 생산에 앞서 엔지니어링 프로토타입(Car #0, 카 제로)을 공개했다. 바투르 컨버터블 카 제로는 고객이 주문한 차량과 동일한 수준의 디테일로 제작됐으며, 외관에는 비스포크 컬러인 '버밀리온 글로스-버밀리온 새틴 듀오 톤'이 적용돼 감각적인 분위기를 전한다. 프런트 스플리터, 사이드 스커트와 리어 디퓨저는 고광택 카본 파이버로 제작됐다.

차량의 전면부는 예술작품과도 같은 고광택 다크 티타늄 매트릭스 프런트 그릴과 옴브레 패턴의 그러데이션 컬러 액센트가 적용됐다. 보닛부터 차체 뒤편까지 이어지는 '엔드리스 보닛(Endless Bonnet)' 라인은 글로스 다크 티타늄 컬러로 마감됐으며, 독특한 전용 디자인의 휠 또한 블랙 티타늄과 버밀리온 글로스 액센트 컬러가 칠해졌다.

벤틀리 바투르 컨버터블은 16대만 한정 생산될 예정이다.

임의택 기자 ferrari5@rpm9.com