<아우디 Q7>

아우디 코리아가 대형 프리미엄 SUV 'Q7'의 부분 변경 모델을 출시하고, 12월 20일부터 판매를 시작한다.

'Q7'은 세련되고 스포티한 디자인과 다이내믹한 퍼포먼스, 높은 실용성을 자랑하는 아우디의 대표 프리미엄 SUV다. 이번에 출시하는 '더 뉴 Q7'은 기존 '아우디 Q7'의 부분 변경 모델로, 새로운 디자인의 싱글 프레임, 레이저 라이트를 탑재한 HD 매트릭스 LED 헤드라이트 및 OLED 테일라이트, 어댑티브 에어 서스펜션, 다이내믹 올 휠 스티어링 등이 기본 적용되었으며 운전자의 편의사양이 추가된 것이 특징이다.

'더 뉴 Q7'은 '더 뉴 Q7 50 TDI 콰트로'의 기본형과 프리미엄, '더 뉴 Q7 55 TFSI 콰트로'의 기본형과 프리미엄 총 4가지 트림으로 출시된다. '더 뉴 Q7 50 TDI 콰트로'의 기본형과 프리미엄 트림 모두 V6 3.0ℓ 디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔진 및 8단 팁트로닉 변속기를 탑재하고, 아우디의 상시 사륜구동 시스템인 콰트로와의 조합으로 다이내믹한 주행 성능을 보여준다. 최고출력은 286마력, 최대토크는 61.18㎏·m이며, 최고속도는 241㎞/h(안전 제한속도), 정지상태에서 100㎞/h까지 가속하는 데 6.1초가 소요된다. 연비는 기본형과 프리미엄 모두 복합 연비 기준 10.5㎞/ℓ(도심 9.4㎞/ℓ, 고속도로 12.4㎞/ℓ)이다.

'더 뉴 Q7 55 TFSI 콰트로'는 기본형과 프리미엄 트림 모두 V6 3.0ℓ 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진 및 8단 팁트로닉 변속기를 탑재하고, 아우디 상시 사륜구동 시스템인 콰트로와의 조합으로 최고출력 340마력, 최대토크는 51㎏·m의 강력한 성능을 발휘한다. 최고속도는 250㎞/h(안전 제한속도), 정지상태에서 100㎞/h까지 가속하는 데 5.6초가 소요된다. 연비는 기본형과 프리미엄 모두 복합 연비 기준 8.1㎞/ℓ(도심 7.2㎞/ℓ, 고속도로 9.4㎞/ℓ)이다.

<아우디 SQ7>

또한, '더 뉴 Q7'의 고성능 버전인 '더 뉴 SQ7 TFSI'에는 V8 4.0ℓ 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진 및 8단 팁트로닉 변속기를 탑재하고, 아우디 상시 사륜구동 시스템인 콰트로와의 조합으로 최고출력 507마력, 최대토크는 78.51㎏·m의 강력한 성능을 발휘한다. 최고속도는 250㎞/h(안전 제한속도), 정지상태에서 100㎞/h까지 가속하는 데 4.1초가 소요된다. 연비는 복합 연비 기준 6.7㎞/ℓ(도심 5.9㎞/ℓ, 고속도로 8.0㎞/ℓ)이다.

'더 뉴 Q7'의 외관에는 새롭게 디자인된 싱글 프레임이 적용되었으며 프리미엄 모델과 '더 뉴 SQ7'에는 S라인 익스테리어 패키지와 블랙 패키지, 아우디 스포트 휠을 기본 적용해 프런트범퍼, 리어범퍼, 디퓨저, 프런트 그릴이 세련되고 우아한 차체 디자인에 역동적인 매력을 더했다. 특히 '더 뉴 SQ7'에 장착된 듀얼 트윈 머플러는 스포티함을 강조했다.

'더 뉴 Q7 50 TDI 콰트로'와 '더 뉴 Q7 55 TFSI 콰트로'의 기본형 트림에는 무광 텍스처 그레이 색상의 보디 클레딩과 무광 셀레나이트 실버로 마감된 전·후면 언더라이드 가드가 조화를 이루고, 20인치 5-트윈스포크 휠이 장착되었다. 프리미엄 트림은 싱글 프레임 그릴과 마스크, 앞/뒤 범퍼 엑센트, 루프레일, 윈도 및 사이드 몰딩, 사이드미러에 블랙 패키지를 적용했으며, 21인치 아우디 스포트 5-트윈스포크 모듈 매트 그레이 휠을 장착해 스포티함을 강조했다. '더 뉴 SQ7 TFSI'에는 알루미늄룩 사이드미러 하우징과 22인치 아우디 스포트 5-암 에지 매트 플래티넘 그레이 휠이 장착되었다. 모든 트림에는 파노라믹 선루프, 와이퍼 블레이드 방향에 따라 물이 분사되어 선명한 시야를 제공하는 어댑티브 윈드실드 와이퍼, 하이빔 어시스트, 헤드라이트 워셔, 이중 접합 방음 글라스로 외부로부터의 소음을 효과적으로 차단해 주는 어쿠스틱 글라스와 열 차단 기능이 뛰어난 클라이메이트 글라스 등이 장착되어 주행 안전성을 높이고 운전자의 피로도를 줄여준다.

라이트 디자인을 살펴보면, '더 뉴 Q7'과 '더 뉴 SQ7' 전 모델에는 레이저 라이트가 탑재된 HD 매트릭스 LED 헤드라이트 및 디지털 OLED 테일라이트가 장착되어 높은 시인성을 자랑한다. 특히 '디지털 라이트 시그니쳐' 기능이 탑재되어 운전자는 네 가지의 시그니쳐 라이트 디자인 가운데 취향에 맞는 라이트 디자인을 선택할 수 있다.

'더 뉴 Q7 50 TDI 콰트로'와 '더 뉴 Q7 55 TFSI 콰트로'의 실내는 블랙 헤드라이닝, 앞좌석 전동-통풍-마사지와 앞ㆍ뒷좌석 열선 기능을 포함한 컴포트 시트가 적용되어 있고, 프리미엄 모델과 '더 뉴 SQ7 TFSI' 모델은 발코나 가죽 S 스포츠 플러스 시트가 장착되었다. 전동식 스티어링 휠 칼럼 및 스티어링 휠 열선이 적용된 다기능 가죽 3-스포크 스티어링 휠, 소프트 도어 클로징이 적용되었으며 대시보드 상단, 센터 콘솔 및 도어 암레스트에 가죽 패키지, 도어 엔트리 라이트, 앰비언트 라이트(멀티컬러), 세레모니 기능 등을 기본으로 탑재해 세련되면서도 편안한 이동의 즐거움을 선사한다.

'더 뉴 Q7'에는 다양한 아우디의 혁신적인 첨단기술이 집약된 안전 및 고급 편의사양을 탑재했다. 정지상태에서 후방에 장착된 레이더 센서가 뒤에서 빠른 속도로 접근하거나 사각지대에 있는 차량이나 자전거 등이 다가올 경우, 사이드미러 및 도어 LED 점멸과 함께 문이 일시적으로 열리지 않는 하차 경고 시스템뿐만 아니라, 주행 중 사각지대나 후방에 차량이 근접해오면 감지하여 사이드미러를 통해 경고신호를 보내는 아우디 사이드 어시스트가 적용되었다. 전ㆍ후방 주차 보조 시스템 및 서라운드 뷰 디스플레이, 360° 카메라 등이 탑재되어 안전하고 편리한 운전을 도와준다. 또한, '어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)'이 포함된 '어댑티브 크루즈 어시스트'와 '프리센스 360°' 등 탑승자뿐 아니라 보행자의 안전까지 생각하는 다양한 최첨단 안전 사양을 탑재해 진일보한 주행 경험을 선사한다. '더 뉴 Q7'과 '더 뉴 SQ7'에는 전 모델에는 주행 상황과 운전자의 선호에 따라 차량 높낮이를 최대 90㎜까지 조절 가능한 '어댑티브 에어 서스펜션'과 스포티한 조향에도 흔들림 없는 안정감을 결합해 스티어링의 움직임을 최적의 휠 각도로 만들어주는 '다이내믹 올 휠 스티어링(Dynamic all-wheel steering)'이 기본 장착되었다.

그 밖에도 시각화된 정보를 통해 공기의 질을 관리할 수 있는 프리미엄 에어 패키지가 적용되어 차량 실내를 쾌적하게 유지하도록 돕고, 음성인식 보이스 컨트롤, 무선 충전, 블루투스, ETC(태양광 충전 하이패스), 아우디 순정 블랙박스, 앞/뒷좌석 USB 포트를 비롯해 B&O 3D 프리미엄 사운드시스템(16채널, 19 스피커, 730W)을 장착해 드라이빙에 즐거움을 한층 더한다. 특히, '더 뉴 SQ7'에는 스포츠 디퍼랜셜, 액티브 롤 스테빌라이저, 타이어 공기압 모니터링 시스템, B&O 3D 어드밴스드 사운드시스템(23채널 Beo core 앰프, 23 스피커, 1920W)이 추가로 장착되어 있다.

'더 뉴 Q7 50 TDI 콰트로'의 가격은 1억1560만원, '더 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄'은 1억2100만원이며, '더 뉴 Q7 55 TFSI 콰트로'는 1억1860만원, '더 뉴 Q7 55 TFSI 콰트로 프리미엄'은 1억2400만원, '더 뉴 SQ7 TFSI'는 1억4190만원이다.

임의택 기자 ferrari5@rpm9.com