현대자동차가 2012 시카고 오토쇼에서 아반떼 쿠페(현지명 `엘란트라 쿠페`)를 공개한다.

기존 세단 모델 및 `엘란트라 GT`로 명명된 5도어 해치백(i30)와 함께 북미시장 아반떼 라인업을 이룰 2도어 쿠페 모델이다.북미 출시는 올해 봄으로 예정되어 있다.

현대자동차는 아반떼 쿠페의 특장점으로 크게 아래 세 가지를 꼽았다.

`넓은 실내와 매끈한 디자인을 갖춘 스포티 쿠페`,

`프리미엄 쿠페의 첨단 안전 사양과 기술을 부담없는 가격에 제공`,

`뛰어난 연비와 운전 즐거움을 겸비한 스포티 쿠페`

캘리포니아 어바인의 현대자동차 북미 디자인 센터에서 디자인된 아반떼 쿠페는 0.28의 뛰어난 공기저항 계수를 자랑한다.

엔진은 148마력의 최고출력을 내는 1.8리터 `누우` D-CVVT로, 세단과 같다.

22mm 직경의 프론트 스태빌라이저 바, 스티어링 너클 디자인, 토션 빔 강성, 댐퍼 튜닝 등이 세단보다 나은 핸들링과 조향 반응을 갖도록 개량되었다.

특히 SE모델의 경우 215/45R17 타이어에 맞춰 더 스포티한 서스펜션 설정을 제공한다.

변속기는 6단 수동 또는 자동. 수동변속기 기준 연비는 경쟁 모델인 혼다 시빅 쿠페보다 11%가 낫다.