포드 익스플로러 2.0과 3.5 사양 비교 포드 익스플로러 2.0 에코부스트 시승기(3) 발행일 : 2012-02-28 17:39:40 확대 축소 <▲ 이번에는 포드 익스플로러 2.0 에코부스트의 사양을 3.5와 비교해 정리해 본다. 사진의 검은 색 시승차는 2.0 에코부스트(이하 2.0) 모델이지만 국내 시판 사양과 다소 차이가 있다. 사양만 따지면 거의 익스플로러 3.5(이하 3.5)에 가깝다. 글, 사진 / 민병권 (rpm9.com 에디터)> <▲ 2.0의 18인치 휠은 이렇게 생겼다.> <▲ 라디에이터 그릴 색상도 다르다. 3.5는 차체 색상, 2.0은 차체 색상에 관계 없이 은색이다.> <▲ 사이드미러 색상도 3.5는 차체색상, 2.0은 검정색이다.> <▲ 사이드미러 기능은 거의 같으나, 운전석 메모리 연동과 눈부심 방지는 3.5에만 제공된다.> <▲ 3.5에서 우드그레인이 적용된 부위(글로브박스 상단 등)에 2.0은 은색 트림이 적용된다.> <▲ 우드그레인이 섞인 3.5의 실내> <▲ 어댑티브 크루즈 컨트롤과 능동형 주차 보조 시스템(자동 주차 조향 보조 장치)은 3.5에만 적용된다.> <▲ 1열 시트 통풍 기능은 3.5에만 적용된다.> <▲ 3.5는 동반석까지 10웨이 전동조절 시트인 반면 2.0은 운전석 10웨이, 동반석 6웨이 구성이다.> <▲ 페달 전동 조절 기능은 3.5에만 적용된다.> <▲ 버튼 시동장치와 원격 시동 기능은 3.5에만 제공된다.> <▲ 3.5에는 소니 프리미엄 오디오 시스템(돌비 5.1 서라운드, 12스피커, 390W)과 고광택 블랙 센터 스택이 적용된다.> <▲ 2.0에는 '그냥' 프리미엄 오디오 시스템(8스피커)이 달린다. 터치 방식인 것은 마찬가지이다.> <▲ 3.5의 ‘지형 관리 시스템’. 랜드로버처럼 (혹은 짚처럼?) 지형에 따른 주행 모드를 선택할 수 있다.> <▲ 4륜구동 장치가 없는 2.0에는 지형관리 시스템 다이얼 대신 작은 컵홀더가 자리했다.> <▲ 2.0은 2열 시트 가운데 팔걸이가 없다. 센터콘솔의 110볼트 전원 소켓도 빠진다.> <▲ 3.5는 3열 시트를 전동으로 접었다 폈다 할 수 있다. 2.0은 수동이다.> 관련기사보이는 것이 전부는 아냐! 포드 익스플로러 2.0 에코부스트SUV도 누르지 말고 터치하세요 최신포토뉴스