아우디 코리아는 4월 3일(화) 더욱 다이내믹해진 디자인과 보다 강력한 성능을 발휘하는 엔진으로 업그레이드 된 하이 퍼포먼스 오픈탑 스포츠카 “뉴 아우디 R8 GT 스파이더”를 발표했다.
아우디의 슈퍼카 R8 패밀리 중에서도 최상위 모델인 뉴 아우디 GT 스파이더는 전세계적으로 오직 333대만 한정 생산되는 리미티드 에디션 차량으로, 국내에는 단 6대만 판매될 예정이다.
기존의 아우디 R8 스파이더는 스포츠카의 탁월한 성능과 오픈탑 모델이 선사하는 숨막히는 다이내믹 주행감각을 동시에 가진 모델이다. 가벼운 소프트탑은 전동식으로 개폐되며 탄소섬유 복합체로 제작된 바디 부품이 대거 적용되어 다이내믹한 디자인과 강력한 성능으로 하이 퍼포먼스 드라이빙의 정수를 보여준다.
이번에 새롭게 선보이는 뉴 아우디 R8 GT 스파이더에는 보다 정교하고 가벼운 설계요소들이 추가되어 무게가 기존 R8 스파이더보다 100kg이상 적은 1,650kg에 불과하다.
엔진 성능 또한 보다 강력해졌다. 뉴 아우디 R8 GT 스파이더의 5,200cc V10 엔진의 최고출력은 기존 R8 스파이더보다 35마력 향상된 560마력의 파워를 제공하며, 6,500rpm에서 55.1kg.m의 토크를 발휘한다. 정지상태에서 시속 100km까지는 단 3.8초가 소요되며, 최고속도는 317km/h로 더욱 탁월해진 성능을 자랑한다.
감성적인 요소들로 가득 채워져 있는 고성능 스포츠카 뉴 R8 GT 스파이더의 섬세한 라인들은 매혹적인 역동성을 연출하고 있다. 후미등 내의 어두운 표면은 넓은 차폭을 강조하며, 차량 후면에는 두 개의 대형 원형 테일파이프가 장착되어 있다.
다른 아우디의 오픈탑 모델처럼 고성능 스포츠카 뉴 R8 GT 스파이더 역시 소프트탑을 장착하고 있는데, 소프트탑의 무게가 약 42 kg 정도에 불과해 차량의 전체 무게에 대한 부담을 줄여주며 무게 중심을 낮게 유지해 준다. 전자동 소프트탑은 50km/h 속도 내에서 19초 이내에 개폐되며 고속 주행에 적합하게 설계되었다.
아우디의 2인승 오픈탑 스포츠카 뉴 R8 GT 스파이더의 실내는 여유로운 공간을 제공한다. 알칸타라 3-스포크 다기능 스포츠 스티어링 휠은 아우디 레이싱카와 같이 아랫부분이 편평하게 되어 있으며 풀 버킷 시트는 낮게 장착되어 있어 인체를 완벽히 지탱하고 보호한다.
특히, 아우디 R8 GT 스파이더에는 한정 모델만이 가진 다양한 디자인 요소들이 추가되어 더욱 특별한 내·외부 디자인을 선보이고 있다.
차량 측면부에 붙어있는 붉은색의 GT 배지는 특별함을 더한다. 스포츠 스티어링 휠, 스포츠 버킷 시트, 매트 등에도 ‘R8 GT’ 로고가 새겨져 있으며, 기어 손잡이에는 ‘R8 GT’ 로고와 함께 고유번호(000/333)가 새겨져 한정판 모델의 특권을 고스란히 담고 있다.
아울러 아우디 코리아는 ‘뉴 아우디 GT 스파이더’를 구매하는 고객에게 티타늄룩의 5-더블스포크 알루미늄 휠이 장착된 고성능 타이어 1대분(4개)을 추가로 증정한다. 특히, 추가로 제공되는 뒷바퀴용 타이어는 기존에 장착되어있는 295/30 R19 타이어보다 단면폭이 10mm넓은 305/30 R19사이즈의 고성능 타이어로 노면 접지력을 더욱 강화시켜 레이스트랙에서나 드라이빙 스쿨 같은 레이싱을 즐기는 고객을 위해 추가로 증정한다.
이 외에도 뉴 아우디 R8 GT 스파이더에는 아우디 스페이스 프레임(ASF), 풀타임 4륜구동 시스템 콰트로(quattro), 강력한 성능의 카본 브레이크 시스템 등 첨단 기술이 대거 적용되어 있으며, LED 후방 라이트, 뱅앤올룹슨 사운드 시스템, 주차 보조 시스템, 6.5인치 컬러 모니터, 가죽 트림 등 강력한 성능에 부합하는 편의 사양들이 대거 장착되어있다.
아우디 코리아의 트레버 힐 사장은 “뉴 R8 GT 스파이더는 강렬한 슈퍼카 드라이빙의 정수를 보여주는 아우디의 하이-엔드 스포츠카로 333대 한정 생산이 그 특별함의 증거”라며, “아우디 코리아는 이번 뉴 R8 GT 스파이더를 시작으로 올 한해 다양한 고성능 차량들을 대거 출시하여 더욱 풍성한 라인업을 만들 것”이라고 말했다.
오늘 발표된 뉴 아우디 R8 GT스파이더의 판매가격은 3억4,290만원(부가세 포함)이다.
