아우디가 플래그십 프레스티지 대형 세단 ‘더 뉴 A8 50 TDI 콰트로(The new Audi A8 50 TDI quattro)’와 ‘더 뉴 A8 L 50 TDI 콰트로(The new Audi A8 L TDI quattro)’를 한국시장에 출시했다.
이번에 출시하는 ‘더 뉴 A8 50 TDI 콰트로’와 ‘더 뉴 A8 L 50 TDI 콰트로’는 ‘아우디 A8’의 완전 변경 4세대 모델로, 다이내믹한 성능과 넓어진 실내 공간, 최상의 안락함, 새로운 디자인 언어를 적용해 한층 우아하면서도 역동적인 디자인, 최첨단 편의 및 안전 사양 등 ‘아우디 럭셔리 클래스의 미래(The future of the luxury class)’를 보여주는 모델이다.
‘더 뉴 A8 50 TDI 콰트로’와 ‘더 뉴 A8 L 50 TDI 콰트로’는 V6 3.0ℓ 디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔진과 8단 팁트로닉 자동변속기를 탑재하고 있으며, 아우디의 상시 사륜구동 시스템인 콰트로와의 조합으로 다이내믹한 주행 성능을 이끌어 낸다. 최고출력 286마력, 최대토크 61.18㎏·m를 발휘하며, 최고속도 250㎞/h(안전 제한 속도), 정지상태에서 100㎞/h까지 가속하는 데 소요되는 시간은 5.9초이며, 연비는 복합 연비 기준 각각 11.3㎞/ℓ(도심연비 10.1㎞/ℓ, 고속도로 연비 13.1㎞/ℓ), 11.1㎞/ℓ(도심연비 10.2㎞/ℓ, 고속도로 연비 12.6㎞/ℓ)이다.
특히 ‘더 뉴 A8 50 TDI 콰트로’와 ‘더 뉴 A8 L 50 TDI 콰트로’는 아우디의 혁신 기술이 집약된 ‘다이내믹 올 휠 스티어링(Dynamic all-wheel steering)‘을 적용, 스포티한 조향에도 스티어링의 움직임을 최적의 휠 각도로 만들어주어 향상된 핸들링을 선사한다.
‘더 뉴 A8 50 TDI 콰트로’와 ‘더 뉴 A8 L 50 TDI 콰트로’는 스포츠 익스테리어 패키지를 기본으로 적용해 프런트 범퍼 알루미늄 블레이드와 스포티한 사이드 실 디자인으로 세련된 외관에 스포티함을 한층 강조했다. 또한 아우디 스페이스 프레임을 활용한 경량 구조 기술을 통해 전체 중량을 감소시키고, 우수한 강도 및 강성으로 뛰어난 주행 안전성과 연비 향상을 이뤄냈다. 새롭게 디자인된 넓고 곧은 싱글 프레임 그릴과 유려하면서도 날렵한 차체 디자인은 스포티한 우아함과 세련되고 진보적인 위상을 상징적으로 나타낸다. ‘더 뉴 A8 50 TDI 콰트로’는 20인치 10-패러렐 스포크 스타일 휠, ‘더 뉴 A8 L 50 TDI 콰트로’는 20인치 10 스포크 Y 디자인 휠을 각각 탑재했다. 특히 ‘더 뉴 A8 L 50 TDI 콰트로’에는 방음 및 방열을 위한 클라이메이트 글라스가 기본으로 탑재되었다.
다이내믹 턴 시그널이 적용된 ‘HD 매트릭스 LED 헤드라이트’와 ‘OLED 테일 라이트’는 아우디 라이트 디자인의 진보적이며 우아함을 보여준다. 아우디 레이저 라이트를 탑재한 ‘HD 매트릭스 LED 헤드라이트’는 일반 LED보다 높은 밝기를 가지고 있으며, 촘촘하게 배열된 광선을 통해 넓은 가시 범위를 밝힌다. ‘OLED 테일 라이트’는 자연광에 가까운 빛을 통해 더 화려하고 선명한 신호를 보내 아우디의 화려하고 자유로운 라이트 시스템을 자랑한다. 또한 세레모니 기능이 적용되어 차량 잠금/해제 시, 독특한 빛의 움직임을 보여준다.
‘더 뉴 A8 50 TDI 콰트로’와 ‘더 뉴 A8 L 50 TDI 콰트로’의 실내 디자인은 넓고 여유 있는 실내 공간으로 안락함을 자랑하며, 섬세한 디자인 감각이 돋보인다. 블랙 헤드라이닝과 전동식 스티어링 휠 컬럼 및 시프트 패들과 열선이 포함된 더블 스포크 다기능 가죽 스티어링 휠, 발코나 가죽 컴포트 시트와 대시보드 상단, 센터콘솔 및 도어 암레스트에 나파 가죽 패키지가 적용되었다. ‘더 뉴 A8 50 TDI 콰트로’에는 앞좌석 메모리, 통풍 및 마사지 시트와 앞좌석 암레스트 열선이, ‘더 뉴 A8 L 50 TDI 콰트로’에는 전 좌석 메모리, 통풍 및 마사지 시트와 앞/뒷좌석 암레스트 열선이 각각 탑재되었다. 또한 햅틱 피드백 및 인테리어 알루미늄 버튼, 도어 엔트리 라이트, 앰비언트 라이트(멀티컬러) 등을 기본으로 탑재해 세련되면서도 편안한 이동의 즐거움을 선사한다.
‘더 뉴 A8 L 50 TDI 콰트로’의 실내는 이전 세대 대비 길어진 5310㎜의 전장과 3128㎜의 휠베이스, 더욱 넓어진 전폭과 높아진 전고로 레그룸에서 헤드룸까지 넓고 여유 있는 실내 공간으로 안락함을 자랑한다.
‘더 뉴 A8 50 TDI 콰트로’와 ‘더 뉴 A8 L 50 TDI 콰트로’에는 아우디의 혁신적인 첨단 기술이 집약된 다양한 안전 및 고급 편의사양을 탑재했다. 정지상태에서 후방에 장착된 레이더 센서가 뒤에서 빠른 속도로 접근하거나 사각 지대에 있는 차량이나 자전거 등이 다가올 경우, 사이드미러 및 도어 LED 점멸과 함께 문이 일시적으로 열리지 않는 하차 경고 시스템뿐만 아니라, 주행 중 사각지대나 후방에 차량이 근접해오면 감지해 사이드미러를 통해 경고신호를 보내는 아우디 사이드 어시스트가 적용되었다. 전/후방 주차 보조시스템 및 서라운드 뷰 디스플레이, 360° 카메라 등이 탑재되어 안전하고 편리한 주차를 도와준다. 또한 ‘프리센스 360°’, ‘사이드 어시스트’ 등 탑승자뿐 아니라 보행자의 안전까지 생각하는 다양한 최첨단 안전 사양을 탑재했다. 뿐만 아니라 ‘더 뉴 A8 50 TDI 콰트로’에는 자동으로 앞차와 거리를 유지하면서 속도를 조절하는 어댑티브 크루즈 컨트롤이, ‘더 뉴 A8 L 50 TDI 콰트로’에는 ‘액티브 레인 어시스트’와 ‘어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)’이 포함된 ‘어댑티브 크루즈 어시스트’기능이 각각 탑재되어 있다.
또한 12.3인치의 ‘아우디 버츄얼 콕핏 플러스’과 햅틱 피드백이 적용된 듀얼 터치스크린의 MMI 내비게이션 플러스 및 MMI 터치 리스폰스 등을 탑재해 선명하고 뛰어난 해상도와 조작이 쉬운 운전자 친화적 레이아웃으로 모든 차량 정보를 통합적이고 직관적으로 컨트롤 할 수 있는 환경을 제공한다. 또한 ‘아우디 스마트폰 인터페이스’를 통해 운전자의 스마트폰 콘텐츠를 바로 이용할 수 있으며, ‘헤드업 디스플레이‘, 무선 충전이 가능한 ‘앞좌석 아우디 폰박스’ 리어 시트 리모트 컨트롤 등 다양한 편의 사양을 탑재해 드라이빙의 즐거움을 더했다. ‘아우디 커넥트’ 시스템은 차량-운전자-네트워크간 연결(Car-2-X)을 통해 내비게이션&인포테인먼트 기능과 차량제어, 긴급통화/긴급출동 서비스 등 다양한 서비스와 기능을 제공해 더욱 여유롭고 안전한 주행을 가능하게 한다.
또한 ‘아우디 스마트폰 인터페이스’를 통해 운전자는 승인된 스마트폰의 콘텐츠를 바로 이용할 수 있으며, ‘헤드업 디스플레이‘, ‘DVD 플레이어’, ‘무선 충전’과 ‘더 뉴아우디 A8 L 50 TDI 콰트로‘ 뒷좌석에 탑재된 태블릿인 ‘리어 시트 엔터테인먼트‘ 등 다양한 편의 사양을 탑재해 드라이빙의 즐거움을 더했다. 이와 함께 ‘더 뉴 A8 50 TDI 콰트로’에는 뱅앤올룹슨 프리미엄 3D 사운드 시스템(16 채널, 17 스피커, 730W)이, ‘더 뉴 A8 L 50 TDI 콰트로’에는 뱅앤올룹슨 어드밴스드 사운드 시스템(23 채널, 23 스피커, 1920W)가 탑재됐다. 이 밖에도 시각화 된 정보를 통해 공기의 질을 관리할 수 있는 ‘프리미엄 에어 패키지’를 탑재해 차량 내부의 공기의 질을 깨끗하고 쾌적하게 유지할 수 있도록 도와준다.
‘더 뉴 A8 50 TDI 콰트로’의 가격은 1억3457만6000원, ‘더 뉴 A8 L 50 TDI 콰트로’의 가격은 1억4439만3000원이다.
임의택 기자 (ferrari5@rpm9.com)
