<기아 더 뉴 카니발>
기아가 이달 출시 예정인 '더 뉴 카니발'의 주요 사양과 가격을 공개하고 8일부터 사전 계약을 시작한다.
더 뉴 카니발은 2020년 8월 4세대 카니발 출시 이후 3년 만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델이다.
4세대 카니발은 브랜드 이미지와 상품성을 바탕으로 국내 대형 RV 시장의 베스트 셀러로 자리매김해 왔으며, 기아는 이번 상품성 개선을 통해 카니발에 세련되고 강인한 이미지를 가미하고 경쟁력을 더욱 끌어올렸다.
더 뉴 카니발은 기아의 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드(Opposites United)'를 반영한 신규 디자인뿐만 아니라 ▲디자인 특화 트림 ▲하이브리드 파워트레인을 새롭게 운영하고 ▲승차감 및 정숙성 개선 ▲다채로운 첨단 및 편의사양 추가로 고급스러운 이미지를 극대화한 것이 특징이다.
기아는 더 뉴 카니발에 정제된 세련미와 SUV 같은 강인함이 조화를 이룬 외장 디자인, 간결한 조형을 곳곳에 적용하고 라이팅으로 입체감을 더한 실내 디자인을 구현했으며, 블랙 색상의 전용 라디에이터 그릴 등으로 디자인을 차별화한 그래비티 트림을 추가 운영한다.
이와 함께 중대형급 RV 시장을 중심으로 확대되고 있는 친환경 차량에 대한 고객 요구에 대응하기 위해 1.6 터보 하이브리드 파워트레인을 도입했으며, 쇼크업소버(Shock Absorber) 개선과 흡·차음재 보강을 통해 패밀리카에 걸맞은 편안한 승차감과 정숙성을 확보했다.
또한 무선(OTA, Over the Air) 소프트웨어 업데이트를 적용해 차량을 항상 최신의 소프트웨어로 유지해주며, ▲고속도로 주행 보조 2(HDA2) ▲헤드업 디스플레이(HUD) ▲운전석 에르고 모션 시트 ▲UV-C 살균 암레스트 수납함 등 고객 선호도가 높은 안전·편의사양도 대거 추가해 상품 가치를 향상했다.
더 뉴 카니발의 판매 가격은 9인승 프레스티지 트림 기준으로 ▲3.5 가솔린 3470만원부터 ▲2.2 디젤 3665만원부터 ▲1.6 터보 하이브리드 3925만원부터다. 9인승 18인치 타이어 기준 최고 연비는 ▲3.5 가솔린 9.0㎞/ℓ ▲2.2 디젤 13.1㎞/ℓ ▲1.6 터보 하이브리드 14.0㎞/ℓ이다. 하이브리드 모델 연비는 기아 연구소 측정 기준이며, 추후 인증 완료 시 공식 수치 별도로 공개할 예정이다.
오퍼짓 유나이티드가 반영된 더 뉴 카니발의 외관은 기아의 새로운 패밀리룩을 입고 더욱 세련되고 강인하게 진화했다.
전면부는 '스타맵 시그니처 라이팅' 주간 주행등(DRL)을 통해 미래지향적인 이미지를 구현하고 고급스러운 패턴의 대형 라디에이터 그릴을 적용해 웅장한 느낌을 더했다.
측면부는 수직 형상의 전·후면 램프를 직선의 캐릭터 라인을 따라 조화롭게 이어 균형감을 확보했으며, 후면부는 전면부와 통일감을 주는 스타맵 리어 콤비네이션 램프를 적용하는 동시에 번호판 위치를 아래로 내리고 노출형 핸들을 히든 타입으로 변경해 깔끔한 이미지의 테일게이트를 구현했다.
또한 기아는 더 뉴 카니발의 실내를 '평온함과 안락함을 온전하게 느낄 수 있는 넓은 공간'으로 재정의하고, 파노라믹 커브드 디스플레이 등 수평선의 넓은 느낌을 강조하는 디자인 요소들과 입체감을 강화해주는 글쓰기로 꾸몄다.
각각 12.3인치 클러스터와 정보 오락 프로그램 시스템이 매끄럽게 연결된 파노라믹 커브드 디스플레이는 미래지향적인 분위기를 자아내며 차세대 인포테인먼트 시스템 'ccNC(connected car Navigation Cockpit)' 적용으로 다양한 정보를 직관적이고 편리하게 제공한다.
또 기아는 더 뉴 카니발에 버튼 구성을 최적화한 인포테인먼트/공조 전환 조작계를 적용하고 앰비언트 라이트를 크래시패드까지 확대 적용해 간결하면서도 고급스러운 디자인을 연출했으며, 대용량 컵홀더를 적용해 공간의 효율성까지 향상했다.
기아는 더 뉴 카니발에 신규 색상 ▲아이보리 실버를 포함해 ▲스노우 화이트 펄 ▲아스트라 블루 ▲오로라 블랙 펄 ▲판테라 메탈 ▲세라믹 실버 등 6종의 외장 색상과 신규 색상 ▲토프 ▲네이비 그레이(하이브리드 전용)와 ▲코튼 베이지 등 3종의 내장 색상을 운영한다.
기아는 더 뉴 카니발에 기존의 3.5 가솔린, 2.2 디젤에 더해 1.6 터보 하이브리드를 새롭게 운영해 경제성과 친환경 가치를 추구하는 고객의 요구를 충족시켰다.
1.6 터보 하이브리드는 최고 14.0㎞/ℓ의 연비뿐만 아니라 시스템 최고출력 245마력(엔진 최고출력 180마력), 시스템 최대토크 37.4㎏f·m(엔진 최대토크 27.0㎏f·m)의 성능을 바탕으로 구동 모터를 활용한 기술인 ▲E-라이드(E-Ride) ▲E-핸들링(E-Handling) ▲E-EHA(Electrically Evasive Handling Assist)를 탑재해 승차감과 주행성능을 향상했다.
E-라이드는 과속방지턱 등 둔덕을 통과하거나 가속하는 상황에서 구동 모터 토크를 조정함으로써 차량의 흔들림을 최소화해 편안한 승차감을 제공한다.
E-핸들링은 곡선로 진입과 탈출 시 구동 모터의 가·감속 제어를 통해 무게 중심을 이동시켜 조향 응답성과 선회 안정성을 증대시켜 주고, E-EHA는 전방 충돌을 피하기 위한 회피 기동 시 전·후륜의 하중을 제어해 회피 능력과 회피 후 차체 안정성을 향상해 준다.
기아는 더 뉴 카니발을 고객이 선호하는 7인승과 9인승 두 모델로 운영하고, 남다른 개성을 중시하는 고객을 위해 그래비티 트림을 신규로 운영한다.
그래비티 트림은 프로젝션 LED 헤드램프, LED 리어 콤비네이션램프, 사이드 스텝 등을 기본 사양으로 적용하고 전용 블랙 라디에이터 그릴과 휠, 다크 메탈 색상의 가니시 등으로 디자인을 차별화해 고급스러운 느낌을 극대화했다.
기아는 더 뉴 카니발의 승차감과 정숙성을 개선하고 탑승객 모두에게 프리미엄 가치를 전달할 사양도 다채롭게 탑재했다.
기아는 카니발 하이리무진에 적용되던 쇼크업소버를 더 뉴 카니발에 최적화 및 기본 적용해 과속방지턱 등 둔덕 통과 시 뒷좌석 탑승객의 멀미감을 개선하는 동시에 조향 안정성을 높여 승차감을 개선했다. 또한 흡·차음재 보강과 소음 발생 최소화를 위한 설계 개선으로 실내 정숙성을 강화해 탑승객 모두에게 편안한 이동 경험을 제공한다.
음성인식으로 차량 시스템을 제어할 수 있는 '멀티 존 음성인식'에는 1, 2열 좌/우 좌석별로 발화 위치를 구분해 인식하는 기능과 웨이크-업(Wake-UP) 명령어 '헤이 기아'를 새롭게 적용해 사용 편의성을 높였으며, 가족 고객을 위한 헬스케어 사양인 ▲UV-C 살균 암레스트 수납함 ▲에어컨 광촉매 살균 시스템을 기아 차종 최초로 적용했다.
또한 ▲레이더 센서 기반으로 안전사고를 방지해주는 뒷좌석 승객 알림 ▲넓은 공간에서 타격/진동 마사지 기능을 통해 휴식을 제공해주는 2열 다이내믹 보디 케어 시트(7인승 전용) ▲야간에도 간편하게 체결 여부를 확인할 수 있는 2열 시트벨트 버클 조명 ▲공간의 정숙성을 강화해주는 2열 이중 접합 차음 글라스 등을 적용했다.
이외에도 기아는 ▲기아 디지털 키 2 ▲C타입 USB 단자 ▲후드 가스리프터 등 고객이 선호하는 사양을 새롭게 적용해 더 뉴 카니발의 상품성을 강화했다.
운전자를 위한 사양으로는 ▲헤드업 디스플레이(HUD) ▲운전석 에르고 모션 시트 ▲디지털 센터 미러(DCM) ▲빌트인 캠 2 ▲지문 인증 시스템을 탑재해 편의성을 향상했다.
여기에 ▲전방 충돌 방지 보조(교차 차량/측방 접근차/추월 시 대향차/회피 조향 보조 기능 포함) ▲고속도로 주행 보조 2(HDA2, 차로 변경 보조 기능 포함) ▲지능형 속도 제한 보조 ▲전/측/후방 주차 거리 경고 ▲스티어링 휠 진동 경고 등 첨단 운전자 보조 시스템을 적용하고 1열에 센터 사이드 에어백을 추가해 총 8개의 에어백을 탑재하는 등 편안하고 안전한 주행을 가능하게 했다.
또한 기아는 더 뉴 카니발에 차량의 주요 전자 제어와 연계된 기능을 최신 상태로 유지할 수 있도록 무선 소프트웨어 업데이트를 기본 적용했으며, 인포테인먼트 시스템을 통해 영상 및 고음질 음원 콘텐츠를 즐길 수 있는 '스트리밍 플러스'를 적용해 더 확장된 차량 내 경험을 선사한다.
커스터마이징 상품(Kia Genuine Accessories)으로는 '마이컴포트 패키지'와 '스마트 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템(ccRC, connected car Rear Cockpit)'을 신규 적용해 고객에게 차별화된 편의를 제공한다.
마이컴포트 패키지는 H13 등급 헤파(HEPA) 필터로 실내 공기를 정화해주는 '빌트인 공기 청정기'와 음료 온도를 일정 시간 유지해주는 전자식 '냉온장 컵홀더(1열/2열)'로 구성돼 차량 내 최적의 휴식 환경 조성을 돕는다.
스마트 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템은 14.6인치 풀 HD 듀얼 모니터를 통해 2열 좌석에서 온라인 동영상 서비스(OTT) 등 다양한 콘텐츠를 좌/우 독립적으로 즐길 수 있는 사양으로 차량 구매 이후에도 앱스토어를 통한 콘텐츠 추가가 가능해 탑승객 개개인의 취향에 맞는 뒷좌석 편의를 제공한다.
기아는 더 뉴 카니발의 정제된 웅장함에 고급스러운 품격을 더한 더 뉴 카니발 하이리무진(이하 하이리무진)의 사전 계약도 동시에 진행한다.
하이리무진은 프리미엄 리무진의 존재감을 더욱 확고하게 드러내는 디자인, 차별화된 실내공간 및 고급 사양이 주요 특징이다.
기아는 하이리무진의 측면부에 사이드 스텝을 탑재해 승하차 편리성을 높였으며, 하이 루프의 후면에는 전용 보조제동등을 적용해 가시성을 높이고 하이리무진만의 존재감을 완성했다.
하이리무진의 실내는 '전용 공간에서 누리는 프리미엄한 휴식'을 콘셉트로 누구든 탑승하는 순간 최상의 경험을 할 수 있도록 구성했다.
하이 루프 적용으로 더 뉴 카니발 기본 모델 대비 최대 305㎜ 높은 전고는 넉넉하고 여유로운 실내공간을 제공하고, 내부 천장에는 밤하늘의 빛나는 별을 형상화한 '스태리 스카이 무드조명'을 적용해 감성적인 분위기를 완성했다.
여기에 뒷좌석 승객의 시야각을 고려한 '21.5인치 스마트 모니터'와 온라인 동영상 서비스(OTT)를 제공해 다양한 콘텐츠를 즐길 수 있으며 편리한 시청을 위해 차량 내 와이파이 사용이 가능한 'e심(SIM) 라우터(※LTE 신호 기반 차량 내 와이파이 제공, 별도 통신 요금 가입 필요)'를 기본 제공한다.
또한 뒷좌석 측면과 후면에 적용된 '주름식 커튼'을 통해서는 개인적인 공간 형성이 가능해 더욱 아늑한 휴식을 돕는다.
<카니발 4인승>
비즈니스 출장에 최적화한 하이리무진 4인승 모델에는 장기간 탑승 시에도 편안한 휴식을 누릴 수 있도록 뒷좌석에 '다이내믹 보디 케어' 기능을 신규로 적용한 시트를 탑재했고, 시트에는 나파 가죽에 퀼팅 스티치를 적용해 한층 차별화된 디자인 프리미엄을 제공한다.
기아는 하이리무진을 ▲3.5 가솔린 ▲2.2 디젤(9인승) ▲1.6 터보 하이브리드 3종의 파워트레인으로 운영하며, 7인승 및 9인승에 하이리무진 전용 4인승 모델까지 더한 세 가지 선택지를 제공한다.
기아는 더 뉴 카니발과 더 뉴 카니발 하이리무진의 가솔린 및 디젤 모델을 이달 중순부터 고객에게 인도하고, 하이브리드 모델은 주요 부처 인증이 완료되는 시점에 맞춰 순차적으로 출고한다는 계획이다.
더 뉴 카니발 9인승의 트림별 가격은 3.5 가솔린 ▲프레스티지 3470만원 ▲노블레스 3910만원 ▲시그니처 4245만원, 2.2 디젤 ▲프레스티지 3665만원 ▲노블레스 4105만원 ▲시그니처 4440만원, 1.6 터보 하이브리드는 ▲프레스티지 3925만원 ▲노블레스 4365만원 ▲시그니처 4700만원이다.
7인승의 트림별 가격은 3.5 가솔린 ▲노블레스 4169만원 ▲시그니처 4525만원, 2.2 디젤 ▲노블레스 4362만원 ▲시그니처 4718만원, 1.6 터보 하이브리드는 ▲노블레스 4619만원 ▲시그니처 4975만원이다.
디자인 특화 트림인 ▲그래비티는 시그니처 트림에 9인승 기준 160만원, 7인승 기준 138만원 추가 시 선택할 수 있다.
더 뉴 카니발 하이리무진의 9인승 트림별 가격은 3.5 가솔린 ▲시그니처 6490만원, 2.2 디젤 ▲시그니처 6685만원이며, 1.6 터보 하이브리드는 ▲노블레스 6250만원 ▲시그니처 6945만원이다.
7인승의 가격은 3.5 가솔린 ▲시그니처 6820만원, 1.6 터보 하이브리드 ▲시그니처 7270만원이다.
4인승의 가격은 3.5 가솔린 ▲시그니처 9200만원, 1.6 터보 하이브리드 ▲시그니처 9650만원이다.
기아 관계자는 “더 뉴 카니발은 고객이 선호하는 하이브리드 모델을 추가하고 웅장한 디자인과 신규 첨단 및 편의사양을 적용한 것이 특징”이라며, “대표 대형 RV로서 모든 가족이나 법인 고객들에게 차별화된 프리미엄을 제공할 예정”이라고 말했다.
임의택 기자 ferrari5@rpm9.com
