이네오스 오토모티브(INEOS Automotive)가 차량 컨버전 전문 업체와 상용 차체 전문 업체를 겨냥한 5인승 더블 캡 섀시 버전의 '그레나디어 쿼터마스터 섀시 캡(Grenadier Quartermaster Chassis Cab)'을 출시했다.
그레나디어 쿼터마스터(Grenadier Quartermaster) 픽업트럭과 함께 개발된 그레나디어 쿼터마스터 섀시 캡은 운전자들이 기대하는 편안함, 안전성, 세련미, 기능성과 함께 오프로드 성능과 적재 용량을 제공할 수 있도록 설계됐다.
이네오스 오토모티브 조지 래트클리프(George Ratcliffe) 커머셜 디렉터는 “그레나디어 출시 후 지난 1년 동안 소방, 경찰, 해안 구조 등 긴급 서비스 분야에서 이미 그레나디어를 통한 다수의 특수 컨버전 사례를 목격했다”라며, “이번 그레나디어 쿼터마스터 섀시 캡 출시는 동급 최고의 오프로드 차량이 있어야 하는 다양한 분야에 오프로드 전문성을 제공하기 위한 다음 단계로의 발전이다”라고 밝혔다.
그레나디어 스테이션왜건(Grenadier Station Wagon)보다 305㎜ 더 긴 3227㎜ 휠베이스를 갖춘 그레나디어 쿼터마스터 섀시 캡은 탑승 객실 뒤쪽에 사다리꼴 프레임 섀시가 외부로 노출되어 있어 고객과 애프터마켓 차량 컨버전 업체는 3500㎏의 견인 능력으로 강화된 차체에 그들이 원하는 다양한 컨버전 옵션을 적용할 수 있다.
그레나디어 쿼터마스터 섀시 캡은 이네오스 오토모티브가 2021년 1월 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)로부터 인수한 프랑스 함바흐(Hambach)에 위치한 공장에서 생산될 예정이다. 기존 그레나디어 모델과 동일한 생산 라인에서 제작되는 그레나디어 쿼터마스터 섀시 캡은 쿼터마스터와 동일하게 5인승 탑승 공간, 풀 박스 섹션 사다리꼴 프레임 섀시, 솔리드 빔 액슬, 2단 트랜스퍼 케이스 및 최대 3개의 록킹 디퍼렌셜을 갖췄다. 더불어, 상시 사륜구동계에 BMW 직렬 6기통 3.0ℓ 터보차저 엔진과 ZF 8단 자동 변속기를 장착했다.
조지 래트클리프는 “그레나디어의 보디 온 프레임 구조는 커스터마이징을 위한 폭넓은 다양성을 제공하며, 우리는 그레나디어 고객 구성을 통해 그레나디어가 상용 및 레저용으로 균등하게 사용된다는 것을 확인했다”라고 설명하며, “'빈 캔버스'와 같은 그레나디어 쿼터마스터 섀시 캡은 기본적인 농촌의 작업용 차량부터 재난 복구, 응급 서비스 및 관광에 이르기까지 더욱 다양한 용도로 활용할 수 있어 오버랜딩 캠핑에 이상적인 플랫폼이 될 것이다”라고 말했다.
임의택 기자 ferrari5@rpm9.com