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푸조 3008

발행일 : 2010-04-05 08:41:27
푸조 3008

프랑스푸조(PEUGEOT)의 한국 공식수입원 한불모터스㈜는 푸조 최초의 컴팩트 SUV 3008을 4월 5일(월) 공식 출시한다고 밝혔다.

푸조 3008은 안전성, 드라이빙 퍼포먼스, 연료 효율성 등 기존 SUV의 단점을 모두 극복하면서 파워, 넓은 공간, 오프로드(*그립컨트롤 적용시) 등 SUV의 감성과 스타일을 고스란히 담아낸 새로운 개념의 SUV이다. 3008은 전통적으로 세자리 모델명을 써오던 푸조의 관행을 깨고 네자리 모델명을 채택한 세번째 모델로, 혁신과 새로움 그리고 장르 파괴적인 컨셉과 이미지를 표현하고 있다.

푸조 3008

특히, 3008은 푸조에서 자체 개발하여 출시된 최초의 SUV모델로, 세단, 컨버터블, 해치백에 이어 SUV까지 라인업 확대를 통해 유럽뿐만 아니라 아시아, 라틴아메리카, 러시아 등 세계 시장에서의 시장 점유율과 영향력을 더욱 끌어올리겠다는 포부가 담겨있는 전략 모델이다.

푸조 3008

3008의 가장 큰 특징은 1.6 HDi엔진이 주는 효율성과 경제성에 푸조 디젤 특유의 힘과 파워를 들 수 있다. 6단 전자 제어형 기어시스템인 MCP(Mechanical Compact Piloted)와 완벽하게 조화를 이루어 SUV로는 최고인 19.5km/l의 높은 연료 효율성을 자랑하다. 또한 세계적인 푸조 디젤 엔진 HDi는 1,750rpm의 낮은 회전수에서 최대 24.5kg*m(오버부스트 상태에서는 26.5kg*m)의 토크를 발휘한다.

헤드업디스플레이(Head Up Display) 등 동급 최초로 적용되는 첨단 기능들도 눈 여겨 볼만 하다. 계기판 뒤쪽에 위치한 투명 폴리카보네이트 판넬을 통해 주행속도, 크루즈 컨트롤/스피드리미터, 차간거리 경고 등 주행 관련 필수 정보를 제공, 운전자는 도로에서 눈을 떼지 않고 운전에 집중할 수 있다. 이는 전투기 조정석에서 아이디어를 차용한 것으로 기능적인 요소뿐만 아니라 심리적으로도 새로운 느낌을 선사한다.

푸조 3008

이와 함께 적용된 차간거리 경고 시스템(Distance Alert)은 운전자가 일정 속도에서 앞차와의 안전거리를 유지할 수 있도록 도와 사고의 위험을 줄여주는 것은 물론, 전자동 주차 브레이크(Automatic Electric Parking Brake)시스템이 기본으로 장착되어 운전자들에게 편의를 제공한다. 이 밖에도 힐 어시스트(Hill Assist), 후방 주차 보조 시스템(Park Assist) 등이 기본으로 장착된다.

푸조 3008

아기자기한 내부 인테리어와 넓고 실용적인 공간 활용성은 푸조 특유의 재치와 아이디어를 엿볼 수 있는 부분이다. 스티어링 휠에서 센터페시아, 센터콘솔로 이어지는 라인은 토글스위치(Toggle Switch)와 어우러져 마치 전투기 조정석인 콕픽(Cockpit)을 연상시킨다. 여기에 푸조 전매 특허인 1.70m2의 넓은 파노라믹 글라스루프는 빛과 아름다운 풍경을 선사한다.

푸조 3008

다양하고 참신한 수납공간도 눈에 띈다. 센터 콘솔에는 총 13.5리터에 달하는 공간이 마련되어 있으며, 뒷좌석 바닥에도 각각 3.8리터 3.3리터의 수납함을 두어 자칫 버려질 수 있는 공간을 재치 있게 활용하였다. 최대 적재공간 1,604리터를 자랑하는 트렁크는 이동식 선반을 이용해 3가지 방식으로 구획화 할 수 있어 활용도가 매우 높다. 특히 낮게 설계된 테일 게이트는 클램 쉘 방식으로 2단으로 열고 닫을 수 있으며, 하단 도어는 최대 200kg까지 무게를 지탱할 수 있도록 견고하게 설계되어 야외 활동 시 아이들의 장난감을 놓거나 테이블로 사용할 수 있다.

푸조 3008

커튼 에어백과 사이드 에어백을 포함 총 6개의 에어백과 2개의 아이소픽스(ISOFIX) 유아용 시트 안전 장치가 기본으로 장착되어 있으며, 충격 에너지를 분산시키도록 설계된 바디 구조는 최대한의 안전을 보장한다. 이를 통해 3008은 강화된 유럽 신차 충돌 테스트인 유로앤캡(EuroNCAP)에서 별 5개의 최고 등급으로 안전성을 인정 받았다.

푸조 3008

옵션으로 선택할 수 있는 그립 컨트롤(Grip Control)*시스템은 SUV의 오프로드 특징을 현명하게 재해석 하였다. 16인치 미쉐린 머드&스노우 타이어와 연동되는 그립컨트롤 기능은 트랙션 컨트롤을 통해 눈길, 사막길, 진흙길 등 어떤 노면에서도 최적의 주행 성능을 보일 수 있도록 한다. 센터 콘솔에 위치한 다이얼로 평지모드(Standard), 스노우모드(Snow), 전지형모드(All-terrain), 사막모드(Sand), ESP오프 모드(ESP Off) 등을 간편하게 조작할 수 있다.

국내 판매가격은 네비게이션 포함 3,850만원이다. (부가세 포함)

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