FEV가 2010 SAE 콩그레스에서 미니 다운사이징 엔진을 공개한다. EDE(Extremely Downsized Engine)로 불리는 이 다운사이징 엔진은 배기량을 최소화 한 게 특징이다. 하지만 터보를 더해 리터당 출력이 140마력에 달한다.

FEV의 EDE는 배기량 698cc 3기통 엔진에 SOHC 헤드를 얹었고 여기에 직분사와 터보를 조합했다. 베이스 엔진은 스마트 포투 브라부스 유닛이다. 점화 시스템은 기통당 싱글 대신 트윈 스파크를 적용했고 직분사 인젝터는 흡기 밸브 위치에 장착된다. 거기다 가변 흡배기 타이밍 기구까지 더했다.

목표 출력은 리터당 140마력이며 1,500 rpm에서 발휘되는 최대 토크는 베이스 유닛 보다 32%가 많다. 엔진의 보어는 66.5mm로 일본의 경차 같은 미니카에 적합하다. 거기다 유럽과 미국의 배기가스 기준까지 만족한다.