"나의 디자인은 차체에 옮겨진 설계도와 같다."

(My design is like a blueprint transferred onto the bodywork)

프랭크 스텔라는 최첨단 레이스카, BMW 3.0 CSL의 기술적인 매력에서 영감을 얻어 기존 자신의 스타일과는 완전히 차별화된 디자인을 완성했다. 그는 확대된 그래픽 전용지를 연상시키는 정교한 격자 무늬를 사용하여 차체의 곡선과 공간을 묘사 기록함으로써, 차량을 3차원적으로 표현해냈다.

1976년 작업한 스텔라의 BMW 3.0 CSL은 24시간 레이싱 경기인 르망 레이스에 참가했으나, 기술적인 결함으로 순위권에는 들지 못했다. 이후 BMW 3.0 CSL은 1976년 프랑스 디종(Dijon)에서 열린 500Km 레이스에서는 5위를 기록했다.

프랭크 스텔라 - BMW 3.0 CSL

직렬 6기통 트윈 오버헤드 캠샤프트 엔진

배기량: 3,210 cc

최고 출력: 750 bhp

최고 속도: 341km/h