“나는 앵무새와 비늘돔을 차체에 그려 넣었다. 앵무새와 비늘돔은 둘 다 아름다우면서도 놀라울 정도로 빠른 속도로 움직인다. 내가 디자인한 BMW 아트카도 그러하길 바란다."

(I have painted parrots and parrot fish. Both are beautiful and move at an incredible speed. I wanted my BMW Art Car to express the same thing)

아트카를 제작함에 있어 켄 돈은 차량을 어떻게 디자인해야 할 지를 완벽하게 이해하고 있었다. 그는 최상급의 성능을 자랑하는 차체의 매력을 회화적으로 표현하고자 했으며, 동시에 그의 고향인 호주의 생명력을 표출하고자 했다. 이러한 그의 바램을 모두 충족시키기 위해 그는 BMW M3와 공통적인 매력으로 아름다움과 스피드를 가지고 있는 앵무새와 비늘돔을 주요 디자인 요소로 삼았다.

켄 돈이 디자인한 M3는 BMW 호주 모터 레이싱에 참여하였으며, 유명 레이싱 선수인 프랭크 가드너(Frank Gardner)가 운전했다. 1987년 JSP BMW팀에 소속된 켄돈의 M3는 호주 챔피언쉽에서 우승을 차지했다.

BMW M3 Group A Racing Version

직렬 4기통 더블 오버헤드 캠샤프트 엔진

더블 오버헤드 캠샤프트

배기량: 2,332 cc

최대 출력: 300 bhp

최고 속력: 281 km/h

<▲ 레프리카 - 1/18 미니챔프 BMW M3 아트카>