“나는 이 차를 너무도 사랑한다. BMW 아트카는 예술 이상의 것이다."

(I love that car. It has turned out better than the artwork)

수프 캔을 예술작품으로 명명하고, 백화점을 폐쇄하여 박물관으로 보존해야 한다고 주장했던 앤디 워홀에게 창의력과 테크놀로지 사이의 구분은 존재하지 않았다.

축소된 모형자동차에 디자인을 하고 작업은 기술진에게 맡기던 다른 예술가들과는 달리, 앤디 워홀은 BMW M1을 직접 채색해 나갔다. 그는 “나는 자동차의 속도를 화려한 묘사로 담아내고자 했으며, BMW M1이 빠른 속도로 움직일 경우 모든 윤곽과 색상은 흐릿해 질 것이다”라고 그의 디자인에 대해 설명했다.

앤디 워홀이 디자인한 M1은 1979년 르망 레이스에 참가한 바 있다.

BMW M1 Group 4 Racing Version

직렬 6기통 트윈 오버헤드 캠샤프트 엔진

배기량: 3,500 cc

최고 출력: 470 bhp

최고 속도: 307 km/h