워즈 오토가 올해의 베스트 톱 10 엔진을 발표했다. 최근의 추세대로 올해의 베스트 톱 10 엔진은 과급과 직분사가 대세였다. 반면 하이브리드는 인피니티 M35h의 3.5 V6만 랭크된 게 특징이었고 2리터 이하로는 현대의 1.6 직분사가 유일했다.

올해 선정된 10개의 엔진 중 7개는 직분사였다. 고압 직분사 시스템의 중요성이 더욱 높아지고 있으며 터보와 수퍼차저의 과급도 마찬가지라고 할 수 있다. 다운사이징 엔진에서 직분사와 과급이 필수 아이템이 됐다는 설명이다. 그리고 4기통은 5개로 작년의 6개에서 하나가 줄었다. 베스트 톱 10 엔진의 선정 기준은 5만 5천 달러 이하의 모델로 한정된다.

워즈 오토 베스트 톱 10 엔진

3.0 TFSI 수퍼차저 DOHC V6(아우디 A6)

2.0 N20 터보 DOHC 직렬 4기통(BMW Z4/528i)

3.0 N55 터보 DOHC 직렬 6기통(BMW 335i 쿠페)

3.6 펜타스타 DOHC V6(크라이슬러 300S/짚 랭글러)

2.0 에코부스트 DOHC 직렬 4기통(포드 에지)

5.0 DOHC V8(포드 머스탱 보스 302)

2.0 터보 DOHC 직렬 4기통(뷰익 리갈 GS)

1.6 DOHC 직렬 4기통(현대 엑센트/기아 소울)

2.0 스카이액티브 DOHC 직렬 4기통(마쓰다3)

3.5 DOHC V6 HEV(인피니티 M35h)