렉서스는 2013 디트로이트 모터쇼에서 풀 모델 체인지 한 신형 스포츠 세단 IS를 발표했다.

신형 IS는 신기술에 의한 뛰어난 주행 성능과 스포티한 내외장 디자인을 실현했으며, 높은 환경 성능을 자랑하는 하이브리드 모델 IS300h를 라인업에 추가했다.

신형 렉서스 IS는 종래의 용접 및 레이저 용접의 장점을 겸비한 레이저 스크류 용접과구조용 접착제 등의 신기술로 차체 강성을 높였다.

아울러, 뛰어난 기동력과 주행안정성을 실현한 스포티버전 "F SPORT"를 설정했다. F SPORT는 전용 튜닝 서스펜션 및 전용 내외장 디자인과 함께 신공법으로 제작한 스포츠 시트를 채용했으며, 렉서스의 수퍼카 LFA의 영향을 받은 요소들을 적용했다.

306마력 3.5리터 V6엔진을 탑재한 IS350의 후륜구동 모델에는 새롭게 8단 자동변속기(8-Speed ​​Sport Direct Shift)를 채용해 부드러운 가속과 높은 응답성을 실현했고, 하이브리드 모델인 IS300h는 CO2 배출량 100g/km 이하(유럽기준)를 목표로 좋은 연비와 고출력을실현하기 위해신세대 직분사D-4S 기반의 2.5L 2AR-FSE 엔진을 새롭게 적용했다. 174마력 엔진과 141마력 전기모터를 탑재한 IS300h의 시스템 합산 출력은 220마력이며, 후륜구동이다.

204마력 2.5리터 V6엔진을 탑재한 IS250의 후륜/4륜구동 모델과 IS350의 4륜구동 모델은 6단 자동변속기(6 Super ECT)를 쓴다.

신형 렉서스IS는 `렉서스 디스플레이 오디오`와 `리모트 터치`로 조작하는 내비게이션을 기본 탑재해 편리성을 높였고, 보행자 사고시 충격을 완화하는 팝업 후드를 렉서스 최초로 채용했다.

민병권기자 bkmin@rpm9.com