토요타 코리아가 21일 토요타 용산 전시장에서 ‘뉴 제너레이션(New Generation) RAV4’의 기자 발표회를 열고 본격적인 판매를 시작했다.
RAV4는 1994년 처음 탄생한 차로, 지난해 말까지 전 세계에서 896만대가 팔린 인기 모델이다. 6년 만에 완전변경 모델로 새롭게 출시된 신형 RAV4(Robust Accurate Vehicle)는 ‘운전의 다이내믹함과 강력함, 정교함, 세련됨’이라는 의미를 담아 개발되었다.
뉴 제너레이션 RAV4는 토요타의 ‘보다 좋은 차 만들기’를 위한 혁신인 TNGA(Toyota New Global Architecture) 플랫폼 적용으로 저중심·경량화·고강성화를 실현하며 뛰어난 주행안정성과 민첩한 핸들링을 선보인다. 또한 강인한 스타일과 뛰어난 공간성으로 RAV4만의 개성도 한층 강화했다.
‘크로스 옥타곤(Cross Octagon)’ 콘셉트의 입체적인 구조가 돋보이는 외관 디자인은 대담하고 강렬한 SUV의 이미지를 전달하며, 역동적이고 날카로운 눈매의 LED 헤드램프와 다각형 디자인의 휠 아치는 모험적인 스타일링을 완성한다.
2.5ℓ 가솔린 다이내믹 포스 엔진은 힘 있고 직관적인 드라이빙을 경험할 수 있으며, 하이브리드 모델에 적용된 e-CVT는 매력적인 연료 효율과 탄탄한 주행성능을 체험할 수 있다.
하이브리드 AWD 모델에는 후륜의 구동력 배분이 더 증대된 전자식 4륜구동 시스템(E-Four)으로 뛰어난 주행성능과 안정성을 확보했다. 또한 새롭게 추가된 ‘트레일 모드(Trail mode)’기능은 험로 탈출을 쉽게 도와준다.
넉넉한 적재 및 수납공간, 리클라이닝 기능이 탑재된 뒷좌석, 양손에 짐을 들고 편하게 트렁크를 열 수 있는 핸즈프리 파워 백 도어(AWD), 스마트폰 무선 충전 시스템(AWD), 아웃도어 활동 시 옷걸이를 걸 수 있는 트렁크 손잡이 등 다양한 라이프스타일에 어울리는 편의사양이 적용되었다.
사고 예방에 효과적인 4가지 예방안전기술(긴급 제동 보조시스템 PCS, 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤 DRCC, 차선 추적 어시스트 LTA, 오토매틱 하이빔 AHB)인 토요타 세이프티 센스(TSS), 8개의 SRS 에어백, 사각지대 감지 모니터(BSM), 그리고 전자식 주차브레이크(EPB) 및 오토홀드 기능이 기본 장착되었다.
토요타 코리아의 타케무라 노부유키 사장은 “이번에 소개된 뉴 제너레이션 RAV4는 다양한 주행환경에서 운전의 즐거움을 느낄 수 있도록 개발 되었다”며, “‘SUV의 새로운 드레스코드’를 제시하는 뉴 RAV4와 함께 자신만의 라이프스타일을 표현해 보기 바란다”고 말했다.
강대환 상무는 “리어 모터를 강화해 토크를 30% 향상시켰고, 후륜 토크 배분을 최대 60%에서 80%로 높였다”면서 “이러한 성능을 강조하기 위해 오프로드 시승행사도 진행할 예정이며, 월 판매 목표는 300대(연간 3600대)”라고 밝혔다. RAV4의 국내시장 경쟁차는 현대차 투싼, 기아차 스포티지, 르노삼성 QM6, 쉐보레 이쿼녹스, 혼다 CR-V, 폭스바겐 투아렉 등이다.
신형 RAV4의 국내 판매가격은 가솔린 2WD 3540만원, 하이브리드 2WD 3930만원, 하이브리드 AWD 4580만원이다.
임의택 기자 (ferrari5@rpm9.com)