<폴스타코리아 함종성 대표>

스웨덴 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 13일 스페이스 서울에서 전기 퍼포먼스 SUV 쿠페(Electric performance SUV coupe) 폴스타 4(Polestar 4)를 국내 최초로 공개했다.

폴스타 4는 폴스타코리아가 국내에 두 번째로 선보이는 모델로, 폴스타가 현재까지 양산한 차량 중 가장 빠르면서도, 환경에 미치는 영향은 가장 적다. 리어 윈도를 없앤 혁신적인 발상을 폴스타 엔지니어링을 통해 실현, 2열 탑승 공간을 유지하면서도 날렵한 쿠페 스타일을 유지한 것이 특징이다.

폴스타 4의 국내 판매 시작 가격은 파일럿 팩을 포함해 6690만원으로, 전 세계 26개 국가 중 가장 낮다. 차량 주문은 13일 오후 1시부터 폴스타 공식 홈페이지에서 가능하며 고객 인도는 10월을 목표로 하고 있다.

폴스타코리아 함종성 대표는 “폴스타 2는 첫해 2800대를 판매했고, 누적 판매 5000대를 돌파했다”라고 말문을 열었다. 그는 이어 “2026년까지 5개의 럭셔리 전기차 라인업을 갖추고 8곳의 폴스타 스페이스를 구축하는 등 대대적인 브랜드 강화 전략을 추진할 것”이라며, “폴스타 4는 내연기관을 포함한 동급 모델들과 비교해도 퍼포먼스와 디자인, 탑승 공간, 그리고 가격 경쟁력을 갖췄다. 국내 프리미엄 전기차 시장에 새로운 바람을 불러일으킬 수 있을 것”이라고 말했다. 폴스타코리아는 폴스타 4를 2025년 말 르노 부산공장에서 생산하며 수출로 국가 경제 발전에 이바지할 예정이다.

폴스타는 스칸디나비안 미니멀 디자인에 현대적인 감성을 더해 폴스타 4라는 새로운 스타일의 SUV 쿠페를 완성했다. '토르의 해머'를 대신하는 '듀얼 블레이드(Dual blade)' 헤드라이트를 최초로 도입하며 폴스타만의 새로운 디자인 아이덴티티를 분명히 했다.

낮은 프런트와 접이식 도어 핸들, 프레임리스 윈도(Frameless window), 프레임리스 사이드미러(Frameless sidemirror), 리어 에어로 블레이드(Rear aero blades), 리어 라이트 바(Rear light bar)를 통해 에어로 다이내믹을 극대화하는 동시에 감각적인 디자인을 연출했다.

내부는 비즈니스 라운지 수준의 넉넉한 공간과 고급스러움을 갖췄다. 각각 2m와 3m에 이르는 넓은 전폭과 긴 휠베이스는 광활한 파노라믹 글래스 루프와 전자식 리클라이닝 시트와 결합해 2열 탑승객에게 새로운 차원의 몰입형 경험을 제공한다. 태양계에서 영감을 얻은 엠비언트 라이팅 시스템은 9가지 색상 및 강도 조절이 가능해 탑승자의 기호에 맞게 개인화할 수 있다.

리어 뷰 미러는 루프에 탑재된 후방 카메라가 전달하는 실시간 정보를 고화질로 표현하며, 일반적인 미러보다 훨씬 더 넓은 후방 시야를 제공한다. 필요 시 디지털 피드를 비활성화하면 일반적인 미러가 되어 후방 탑승자를 확인할 수도 있다.

폴스타 4는 전기차 전용 플랫폼인 프리미엄 SEA 플랫폼(Sustainable Experience Architecture)을 기반으로 전장 4840㎜, 전폭 2008㎜(사이드미러 미포함), 전고 1534㎜, 그리고 2999㎜의 휠베이스를 갖춘 D 세그먼트 SUV 쿠페다.

셀 투 팩(Cell to Pack) 기술을 통해 부피와 무게 대비 용량이 큰 100kWh 리튬-이온 배터리를 탑재했다. 히트펌프를 기본 적용해 에너지 효율을 높였으며, 200㎾ 급속충전기 기준으로 10%에서 80%까지 30분 만에 충전할 수 있다.

폴스타 4는 폴스타가 현재까지 개발한 양산차 중 가장 빠르다. 롱레인지 듀얼 모터는 544마력(400㎾)과 70.0㎏·m의 강력한 퍼포먼스를 발휘하며, 정지상태에서 100㎞/h까지 3.8초 만에 돌파한다. 세 단계로 조절 가능한 세미-액티브 서스펜션(Semi-active suspension)과 50:50의 균형 잡힌 무게 배분을 기반으로 다양한 주행 상황에서 뛰어난 핸들링과 승차감을 제공한다. 1회 충전 시 주행거리는 WLTP 기준 590㎞다.

폴스타 4 롱레인지 싱글 모터는 후륜 구동 방식으로 272마력(200㎾)과 35.0㎏·m 토크를 발휘하며 1회 충전 시 주행거리는 WLTP 기준 620㎞다.

<뒷좌석>

폴스타 4는 폴스타가 양산한 모델 중 생산 과정에서 발생하는 탄소 발자국(carbon footprint)이 가장 낮은 모델이다. 롱레인지 싱글 모터 버전은 19.9t(tCO2e), 듀얼 모터 버전은 21.4t의 탄소 발자국을 기록하고 있다.

폴스타 4의 기본 시트 소재로 사용되는 마이크로테크(MicroTech)는 소나무 추출 오일을 사용해 인조가죽 대비 생산 과정 및 사후 처리에도 친환경적이다. 플러스 팩 선택 시 적용되는 테일러드 니트(Tailored knit) 소재는 100% 재생 페트(PET)병을 새로운 공법으로 가공해 지속 가능하면서도 높은 수준의 디자인과 품질을 구현했다. 나파 가죽(Nappa Leather) 역시 동물의 5대 복지 인증을 받은 업체로부터 수급해 환경에 미치는 영향을 최소화했다.

이 외에 재생 어망과 재생 나일론으로 만들어진 에코닐(ECONYL)은 실내 바닥 카펫으로 활용되고, 천연 섬유 폴리프로필렌(NFPP)은 특정 도어 트림에 적용해 플라스틱 사용량을 최대 50%, 무게는 최대 40% 감축했다.

볼보자동차의 DNA를 바탕으로 시작된 브랜드인 폴스타에게 '안전'은 중요한 가치 중 하나다. 폴스타 4는 총 11개의 카메라와 1개의 레이더, 그리고 12개의 초음파 센서를 바탕으로 사고를 방지하거나 피해를 최소화할 수 있는 첨단 주행 보조 및 안전 시스템(Advanced Driver Assistance System)을 대거 탑재했다. 모빌아이(Mobileye)와의 새로운 파트너십을 통해 지능형 안전 기술을 포함한 슈퍼비전 첨단 운전자 보조 시스템(Supervision Advanced Driver Assistance System)을 도입할 예정이다.

내부에도 운전자의 시선과 머리 움직임을 관찰해 청각 및 시각 경고를 통해 안전 주행을 지원하는 운전자 모니터링 시스템(The Advanced Driver Assistance System)을 탑재하고 있으며, 이를 통해 사고 발생을 방지한다.

'초고강도 강철(Ultra-high-strength steel)'을 포함한 차체는 외부 충격으로부터 탑승자를 보호하며, 이너사이드 에어백을 포함해 총 7개의 에어백으로 탑승자의 부상 위험을 낮췄다. 강철과 알루미늄 프레임으로 감싼 배터리 팩은 충돌 시 고전압 시스템으로부터 차단해 2차 피해를 최소화했다.

<트렁크 내부>

폴스타 4는 안드로이드 오토모티브 OS를 기반으로 하며, 국내에서는 티맵(TMAP)과 공동 개발한 전기차 전용 인포테인먼트 시스템을 적용했다.

티맵 인포테인먼트 시스템은 ▲국내 주행 환경에 최적화된 '티맵 오토 내비게이션'과 ▲음성인식 AI 플랫폼 '누구 오토', ▲'티맵 스토어'를 통한 다양한 애플리케이션 지원, 그리고 ▲웹 서핑이나 비디오 스트리밍 서비스가 가능한 '웹 브라우저', 그리고 ▲'인-카페인먼트' 등으로 구성된다. 해당 시스템은 OTA(Over-the-Air) 업데이트를 통한 인포테인먼트 확장성을 담은 플랫폼으로, 탑승자의 주행 편의성 개선 및 엔터테이닝 경험 확대를 위해 지속적인 소프트웨어 업데이트를 제공할 계획이다. 폴스타 차량 자체 OTA도 지원하며 이를 통해 차량을 항상 최신 상태로 유지할 수 있다.

15.4인치 가로형 스크린은 최대 5분할 되며 내비게이션 화면을 유지하면서도 자주 이용하는 애플리케이션이나 차량 제어 메뉴를 활성화할 수 있다. 10.2인치 운전자용 디스플레이는 스티어링 칼럼 앞에 있으며, 속도와 배터리 및 주행 가능 거리 등의 정보를 제공한다.

하만카돈 오디오 시스템(Harman Kardon audio system)은 12개의 스피커와 하이브리드 앰프를 통해 최대 1400W의 풍성한 사운드를 제공한다. 나파 업그레이드 시 헤드레스트에 각각 2개의 스피커가 추가되며, 내비게이션 및 전화 통화 음성을 운전자에게만 들리도록 설정할 수도 있다.

적재공간은 트렁크 하부공간을 포함해 526ℓ며, 2열 시트 폴딩 시 최대 1536ℓ의 넉넉한 적재공간을 갖췄다. 프런트 스토리지는 14ℓ다.

폴스타 4 롱레인지 싱글 모터의 국내 판매 가격은 6690만원이며, 롱레인지 듀얼 모터의 가격은 7190만원이다. 롱레인지 싱글 모터의 시작 가격 기준으로 미주 및 유럽 주요 국가 대비 최대 3000만원 이상 낮다. 해당 가격은 안전과 주행 편의에 도움을 주는 파일럿 팩을 포함해 더 매력적이다.

외장 색상은 새롭게 추가된 스톰(Strom)과 일렉트론(Electron)을 비롯해 스노(Snow)와 마그네슘(Magnesium), 스페이스(Space), 그리고 골드(Gold)까지 총 6가지다. 색상 변경에 따른 추가 비용은 40만원으로 스노(Snow)와 골드(Gold) 색상에만 적용해 고객 부담을 최소화했다.

기본 적용되는 파일럿 팩(Pilot Pack)은 ▲어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control)과 ▲차선 유지 기능이 포함된 ▲파일럿 어시스트(Pilot assist), ▲자동으로 차선변경을 지원하는 레인 체인지 어시스트(Lane change assist) 등을 포함하며 향상된 주행 편의 및 안전 기능을 제공한다.

플러스 팩(Plus Pack)은 600만원이며 ▲하만카돈(Harman Kardon) 프리미엄 오디오 시스템, ▲스노 모드 기능을 포함한 14.7인치 헤드업 디스플레이(Head-up display), ▲32개의 픽셀 LED 헤드라이트 ▲ 킥모션 포함한 전동식 테일게이트(Tailgate), ▲3-존 온도 조절 장치, ▲ 뒷좌석 전동 리클라이닝(Reclining) 조정 기능 등 폴스타 4의 가치를 높일 수 있는 옵션들을 포함하고 있다.

플러스 팩을 적용한 고객들이 선택할 수 있는 나파 업그레이드(Nappa Upgrade)는 550만 원*이며 ▲동물 복지 인증 나파 가죽, ▲통풍 및 마사지 시트, ▲앞좌석 하만카돈 헤드레스트 스피커 등이 추가된다.

새롭게 선보인 프로 팩(Pro Pack)은 250만원이며 ▲21인치 프로 팩 전용 휠과 ▲스웨디시 골드 스트라이프 안전벨트(Swedish gold stripe seat belt), ▲스웨디시 골드 밸브 캡(Swedish gold valve cap)으로 자신만의 개성을 표현할 수 있다.

폴스타 4의 주행 성능을 극대화하는 퍼포먼스 팩(Performance Pack)은 600만원이며 ▲22인치 퍼포먼스 팩 전용 휠과 ▲ 4 피스톤 브렘보 브레이크(4-piston Brembo brake), ▲폴스타 엔지니어링의 퍼포먼스 섀시 튜닝, ▲안전벨트와 브레이크 및 밸브 캡에 스웨디시 골드 디테일을 더했다.

단일 옵션으로는 ▲21인치 스포츠 휠과 ▲보디 컬러 클래딩(플러스 팩 필수 적용)이 있으며, 각각 200만원과 150만원이다.

폴스타 4 고객들은 전국 38곳의 폴스타 서비스 포인트(볼보자동차 공식 서비스센터)를 이용할 수 있다. ▲5년 또는 10만㎞의 일반 부품 보증과 ▲8년 또는 16만㎞ 고전압 배터리 보증을 기본 제공하며, ▲보증 수리 시 픽업 앤 딜리버리 서비스 무상 제공한다. ▲3년 LTE 데이터 사용료 지원과 ▲1년 플로(FLO) 뮤직앱 서비스, 그리고 ▲제주 여행 시 폴스타 차량을 지원하는 '폴스타 패스'를 연 1회 제공한다.

차량은 14일부터 전국 폴스타 스페이스에서 확인 가능하며, 오는 15일 스페이스 경기, 17일 스페이스 부산, 그리고 24일과 25일 스페이스 제주에서 고객 초청 행사를 진행할 계획이다.

임의택 기자 ferrari5@rpm9.com