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중국車에 도전하는 말레이시아産’제네바’

부포리 제네바

발행일 : 2012-04-21 17:37:44
중국車에 도전하는 말레이시아産’제네바’

말레이시아의 부포리가 2012 베이징 모터쇼를 통해 클래식 세단 ‘제네바’를 아시아 최초로 공개한다.

부포리(BUFORI)는 1930년대풍의 클래식 디자인 스포츠카 만드는 회사. 20여년 전 호주 시드니에서 KHOURI 삼형제에 의해 설립되었고, 첫 차는 1987년에 내놓았다. 1994년부터는 본사와 공장을 말레이시아 콸라룸푸르로 옮겼다. 현재는 전통적인 디자인의 ‘La JOYA’를 주력모델로 연간 300대 정도를 생산하고 있다.

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제네바(GENEVA)는 2010년 스위스 제네바 모터쇼에서 첫 선을 보인 고급 세단으로, 역시 클래식한 디자인을 채용했다. 길이 5.47미터의 차체는 스테인리스 스틸 스페이스 프레임에 하이브리드 복합재질의 바디를 올린 세미 모노코크 구조. 특히 세계 최초로 카본파이버와 케블라, 레진을 섞은 복합재질을 사용했다고 주장하고 있다.

중국車에 도전하는 말레이시아産’제네바’

모던& 클래식을 내세운 실내는 나무와 가죽을 아낌없이 사용해 마감했으며, 나이트비전, 차선이탈 경보장치, 헤드업 디스플레이, 액티브 크루즈 컨트롤 등 겉보기와는 다른 첨단 사양들을 제공한다.

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뒷좌석 도어는 롤스로이스처럼 힌지가 뒤에 달린 코치도어 방식이며 고객에 따라 뒷좌석 센터콘솔을 맞춤 제작하게 된다. 가령 차를 끓여 먹을 수도 있고, 커피메이커, 아이스박스, 샴페인 미니바 등을 장비할 수 있다. 다양한 멀티미디어 시스템도 준비되어 있다.

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엔진은 크라이슬러의 6.4리터 V8 ‘헤미’. 470마력의 최고출력을 내고 5단 자동변속기를 거쳐 뒷바퀴를 굴린다. 제시된 성능 수치는 0-100km/h 가속 5.4초, 최고속도는 280km/h 이상. 추가로 수퍼차저를 달 수 있다.

중국車에 도전하는 말레이시아産’제네바’

부포리는 지난 3월 상하이에 첫 중국 전시장을 오픈 했으며, 향후 베이징, 청두, 선전 등에도 추가 전시장을 열어 중국 부유층에 대한 판매를 강화할 계획이다.

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